布尔萨大都会市政府在其智能路口应用程序中增加了城市入口处的Kestel枢纽，旨在为人们提供舒适便捷的交通服务。 通过该应用程序，Kestel出口臂的车辆负载将减少40％。
大都会市政府继续努力消除布尔萨最受关注的问题，并使市民更加舒适和方便，并继续在该市的重要地点开展工作。 大都会市采取行动以结束城市东部入口处Kestel枢纽的交通拥堵，旨在尽早结束智能交叉路口的安排并消除交通问题，尤其是在早上上班并在晚上返回工作时。 通过在Kestel十字路口进行的安排，将从十字路口最繁忙的分支Kestel出口移出大约700辆汽车，从UludağStreet到Ankara和Bursa。 在交叉路口工程范围内，将生产1350平方米的镶木地板，1550米的路缘石，150立方米的混凝土，550立方米的开挖，450立方米的基层，750吨的PMT，850吨的沥青。
大都会对Kestel的支持
布尔萨市市长AlinurAktaş与Kestel市长ÖnderTanır和AK党Kestel区主席SinanAktaş一起在现场的Kestel枢纽检查了工程。 市长阿克塔什（Aktaş）表示正在城市东部的凯斯特尔（Kestel）入口处正在进行一项发烧工作，他说他谈到了城市的交通，交通方式，道路，桥梁和十字路口。 市长阿克塔什（Aktaş）指出，大都会市政府正在设法使人们在更容易接近的布尔萨（Bursa）维持生命，他说，凯斯泰尔（Kestel）是与城市东部的古尔苏（Gürsu）一起发展迅速的地区之一。 阿克塔什市长说，凯斯泰尔市政府支持作为大都会市政府在该中心进行的工作，并说：“凯斯泰尔有组织的工业区和巴拉克法基赫有组织的工业区都给这座城市带来了负担。 城市入口处的Kestel枢纽处存在严重问题。 凯斯特尔人民对此有要求和要求。 最后，我们完成了项目工作并开始工作。 首先，尽管它属于有组织的工业区，但我们正在Uludağ街上作为大都市。 我们将在下周完成。
“容量将增加50％”
声明通过安排Kestel十字路口，在高峰时间从Uludağ街到Ankara和Bursa方向的约700辆车从该交叉路口最繁忙的分支Kestel出口移走，并说：“因此，Kestl出口臂的车辆负担减少了40％。 消除了由于交叉造成的容量损失。 Kestel出口臂的存储区域已扩大。 十字路口的总通行能力增加了50％。 交界处红灯的平均等待时间也减少了20秒。 完全激活该应用程序后，凯斯特（Kestel）市民和从布尔萨（Bursa）来到凯斯特（Kestel）的市民都将感受到这种舒适。 我们将继续加快在Kestel和其他地区与交通相关的投资。 2021年，我们新的交叉路口，桥梁和道路将面世。 有了这些，所有的问题，特别是新手，都将得到解决。 “也许这些作品对凯斯特尔和布尔萨有利。”
KestelÖnderTanır市长感谢布尔萨市政府和开始工作的市长AlinurAktaş。 Tanır指出大都会市在该地区的中心和主要干道方面提供了出色的服务，“在Kestel枢纽进行的工作可以说是金矿罢工之一。 特别是在早上上下班和晚上再次出现严重问题。 这是我们的最后一个问题。 希望通过投资可以消除我们地区的问题。 我们很高兴兑现对人民的承诺。 我们要对布尔萨市政府对AlinurAktaş市长的投资表示感谢。
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