如何修复未上漆的车身？

无漆车身凹痕校正（PDR）是一种通过使用专用工具校正直径不超过5 cm的车身凹痕而无需任何涂漆工艺来修复直径达XNUMX厘米的车身凹痕的技术和技术，这些凹痕是由于外部撞击而在车身上产生的。 无漆车身凹痕校正过程是消除在车辆的车身部件上发生的损坏，并且无需使用传统的车身校正和涂漆方法就不会损坏油漆。

如果小规模和大规模的停车损坏都没有损坏车辆的原始涂装，则可以通过特殊的维修技术对其进行修复。

未上漆的车身校正过程

应当知道，未涂漆的车身校正是非常普遍的情况，它是由于某些外部因素而受到一些外部影响而引起的，并且有许多解决方案。 根据不太有效的损坏（例如在车身上坍塌和压坏）的偏爱，这是一种恢复专门用于此工作的工具或称为按摩方法的应用程序而不会损坏车辆自身油漆的方法。 在这些过程中非常重要的被视为对这些过程的非常仔细的执行。 粗心的首选方法会损坏车辆的油漆，并导致车辆的市场价值显着下降。

未上漆的车身校正的优点

车主通常优选的未上漆的车身校正对于车主非常有用的原因是，车的原始状态没有被损坏，因此其价值没有损失。 另一个优点是，由于不使用油漆或糊剂，因此可以防止将要使用的油漆颜色与车辆自身的油漆区分开。 除此之外，今天它被专家用作一种非常经济的方法。

如何修复未上漆的车身？

一种处理方法被称为通过按压引擎盖的后部进行校正。 在按压发动机罩的后部的过程中使用在车辆的折叠部分的后部使用的杆状部件。 对于这些部位，可通过按摩方法将其应用于凹陷处。 如果在此过程中发生任何外部粗糙度，则可以通过其他方法校正这些粗糙度。 用这种方法，必须清除受损区域后面的材料。

另一种方法是吸尘。 此方法用于无法使用车身后部的车辆中。 用这种方法，不会损坏车辆的油漆。

另一种处理方法被称为磁性施加方法。 今天，该方法被用作非常有效的方法。 在该处理方法中，不需要去除材料。 这是一种非常节省时间的处理方法。 它可以纠正损坏，而不会损坏损坏的频率波区域的油漆。 同样，在这种方法中，根据损坏的位置具有程序功能，可以进行这些设置。