作为其正在进行的净零碳战略的一部分，罗尔斯·罗伊斯公司将在下一代发动机技术的地面测试中首次使用100％可持续的航空燃料。
使用100％可持续航空燃料（SAF）进行的劳斯莱斯发动机的地面测试可以揭示SAF减少排放的潜力。 作为其正在进行的净零碳战略的一部分，罗尔斯·罗伊斯公司将在下一代发动机技术的地面测试中首次使用100％可持续的航空燃料。
这些测试的目的是验证纯SAF对改善燃气涡轮发动机的环境性能做出了重要贡献。
测试中使用的SAF由位于加利福尼亚州派拉蒙的World Energy生产，该公司专门生产低碳燃料。 SAF也由壳牌航空公司提供。 由SkyNRG提供的这种纯燃料与传统的喷气燃料相比，具有将二氧化碳净生命周期排放量减少2％以上的潜力。 得益于这种纯净的燃料，在未来几年中，可以进一步减少二氧化碳的生命周期排放。
这些测试旨在表明我们现有的发动机可以在“嵌入式”选项的范围内以100％SAF运转，并为相关燃料的认证奠定基础。 目前，SAF已通过认证，可与常规喷气燃料混合使用高达50％，可用于所有现有的劳斯莱斯发动机。
未来几周将在英国的德比开始进行地面测试，该测试将包括带有ALECSys（先进的低排放燃烧系统）稀薄燃烧技术的Trent发动机。
ALECSys是UltraFan®新一代发动机演示计划的一部分，与第一代Trent发动机相比，该计划可节省25％的燃料。
罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）首席技术官Paul Stein说：“航空技术是使世界保持联系的巨大力量。” 我们只能以可持续的方式维持这种力量。 我们测试的目的是表明我们可以实现真正的减排。 借助SAF的生产，我们可以为我们的星球做出重大贡献，到2050年，航空业每年将增加500亿吨。
世界能源首席执行官兼创始人吉恩·吉博里斯（Gene Gebolys）说：“世界能源提供世界上最先进的低碳燃料。 通过这种方式，行业先锋为行业带来了一些创新。 罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）运用其技术专长来寻找方法来最大程度地发挥其发动机的潜力，我们为能为它们提供支持感到自豪。”
SkyNRG总经理Theye Veen表示：“该计划很好地说明了如果航空价值链中符合减排目标的公司共同努力可以取得的成就。 “ SAF的先驱者SkyNRG自豪地支持像劳斯莱斯这样的创新测试，”他说。
除了SkyNRG外，壳牌航空还向罗尔斯·罗伊斯公司提供SAF，同时还为ALECSys发动机测试程序提供AeroShell润滑剂。
壳牌航空负责人Anna Mascolo表示：“一百多年来，罗尔斯·罗伊斯公司和壳牌一直在共同努力推动航空业的发展。” 这项合作使我们更接近航空的净零碳战略。 除SAF外，壳牌航空还将通过使用基于自然的解决方案在测试中实现净零排放来实现碳平衡。 壳牌航空还将证明需要采取多种措施来实现航空业净零碳排放这一事实。”
ALECSys计划由欧盟通过Clean Sky提供支持，在英国由航空航天技术学院和创新英国（航空技术学院和创新英国）提供支持。 ATI，iUK和海湾航空还支持100％SAF测试计划。
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