塞塞尔市长对梅尔辛地铁项目进行了重要评估

塞塞尔总统对梅尔辛地铁项目进行了重要评估
塞塞尔总统对梅尔辛地铁项目进行了重要评估

梅尔辛市市议会2020年XNUMX月会议的第一次会议在国会和展览中心举行。

Seçer市长对Metro项目进行了重要评估,并表示参与投标的公司将自行决定金融机构。 选择强调其了解项目成本的问题,并指出对于土耳其来说,这对Mersin和Metro很重要。 选择,“如果我进行不必要的投资,如果我建造大型建筑物而使内部空置,如果我制造巨大的混凝土桩,如果我用10里拉兑换100里拉,请问我。 但是大会应该在合理,合乎逻辑和有希望的投资中支持我”。

塞塞尔总统被问及梅尔辛地铁的大概成本,先前计划的路线是否发生了变化,以及进行了哪些工作来创造财务资源。 塞塞尔总统指出,地铁招标最初被取消,但由于大流行,他们无法集中精力解决这个问题,“该项目的资格预审招标于9月1日举行。 这是第一阶段的地下轻轨系统。 它的总长度是7千930米。 用TBM建造的零件长4 880米。 在起点和终点,一个存储区的尾巴长度为170米,其他存储区为400米。 也有11个地下地铁站。 他说,这条全长13.4公里。

“我们正在与铁路部相关部门的授权部门联系”

塞塞尔总统提醒他们,在他上任后改变了现有的地铁项目,他说:“当然,总统先生也将其纳入了投资计划,我认为他在这个问题上给予了我们积极的歧视。 它已将我们的项目纳入其2019年计划,这一发展意味着我们的流动性将尽快增加。 当然,在这里,我们有一些朋友做出了贡献,尤其是LütfiElvan先生。 他说,我们正在就此项目变更与铁路部相关部门的授权部门联系。

“由于目前处于招标阶段,我不能提供费用数字”

提供有关项目成本和财务资源的信息,Seçer市长说:“我们的招标是建筑招标。 它包括车站和隧道,是在公司找到自己的融资条件下建造的。 一项研究,建设期为4到6年,付款期为交付后的11年。 本次招标进行了资格预审。 共有28家公司参加了13次不同的报价。 调查即将完成。 但由于目前正处于招标阶段,所以我提供费用数字是不合法的。 第一阶段结束后,我们将收到已经获得资格预审许可的公司的报价。 这是我们用最简单明了的表达方式进行的地铁项目。 参加此次招标的公司知道他们将自己决定金融机构。 他们正在开会。 有些正在与欧洲首都进行谈判,有些正在与中国首都进行谈判。 “有来自土耳其,中国,日本,美国,阿塞拜疆和西班牙的公司为该项目提供文件。”

“我知道您的担心”

塞塞尔市长以国外地铁项目为例,他说他了解财务方面的担忧,并说:“现在有这种担忧。 我知道。 “我想知道梅尔辛是否正在承受债务负担吗?” 这绝对是一项重要的投资,一项宝贵的投资。 我不仅在为梅尔辛(Mersin)谈论这个。 他说,在许多地区,从某种意义上说,他是通往土耳其的舒适,快速,安全,环保的公共交通系统。

“我们将债务存量减少了3/1”

塞瑟尔说自己是一个具有金融纪律的直辖市,即大都会市,说MESKİ和大都会市将其债务存量从3亿里拉减少到2亿里拉。 Seçer说:“我们在1.5年内将MESKI和Metropolitan的债务存量减少了三分之一。 这很重要,这非常有价值,这是金融学科。 我是说另一件事很重要; 没有人听说过我说这座城市是一个贫穷的城市。 我们是一个有收入的城市,我说我们会增长得更多。 我提出了一个愿景。 我正在做出预测,”他说。

“如果我做10里拉换100里拉,请问我”

塞瑟尔总统在表示他愿意接受大会的质疑时说:“如果我进行不必要的投资,如果我建造巨大的建筑物并将内部空旷,如果我制造巨大的混凝土桩,如果我以10里拉换100里拉,请质疑我。 但是让大会在合理,合乎逻辑和有希望的投资中支持我。 你也做研究。 总统如此自信地说:“地铁就是这个和这个。 谁做了什么,科尼亚做了什么,加济安泰普,伊斯坦布尔,安卡拉,他们做了什么? 欧洲做了什么,美国做了什么? 我们可以成为欧洲城市。 我说这是在发展方面。 否则,我们对自己感到满意,我们对自己的文明感到满意。 我们对自己的文化和生活方式感到满意。 在这里也不要被误解。 我们的脚在安那托利亚的土地上,我们的中心在这里。 但是我们的眼睛也必须跟随整个世界。 在哪里发生了什么,我们必须看看它们。 当然,招标结束后,我们将在议会与公众分享他们的解释。”

“我们正在努力建立科学博物馆”

塞塞尔市长说,他们还将考虑大会成员对蝴蝶谷和全景博物馆的评估,“我们正在努力建立科学博物馆。 这是上一时期由我们的叶尼谢希尔市政府发起的一项研究。 他目前正在失败。 作为大都市,我们希望接管该地区并完成建设,并建造一个美丽的科学博物馆。 “这将是一个繁重的项目,但是我当然认为这是一项应该以“生命中最真实的主人是知识”的原则完成的工作。

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