第一辆缆车什么时候建造的？ 世界上第一辆缆车在哪里使用？

历史学家已经确定，在诸如阿兹台克人，玛雅人和埃及等古代先进文明中，使用了与当今的缆车类似的车辆。 其中，有一些是通过包围武器而前进的，还有先进的。 但是，由于种种困难，直到1800年才建立起真正的索道系统。

随着电力的发现，缆车有可能变得广泛起来。 同时，第一条长途线路（74公里）是缆车线路，建于1919年，位于哥伦比亚的拉多拉达地区。 缆车的第一次客运是1929年在德国弗赖堡-舍文·恩斯兰山之间进行的。 工业的发展使先进的索道系统得以出现。 1951年在伊拉克的底格里斯河上修建的这条铁路线一次可运送4032吨货物。

今天可用的最长的索道是Kiristineberg-Boliden（瑞典：96,5公里），Comilog（刚果：78公里），La Dorada（哥伦比亚：74公里），Massus-Asmara（厄立特里亚：73公里）。 海拔较高的重要索道是Mürrin-Schildhorn（瑞士：6632 m），Aigulle de Midi（法国：3802 m）和Mérida（委内瑞拉：3000 m）。 世界上最快的缆车（40,64公里/小时）也在美国新墨西哥州的沙皮特运营。

什么是索道？

索道是一种运输系统，由悬架车辆通过绑在一根或多根在空中伸展的钢丝绳而在两个遥远的地方之间行驶而制成。 索道遵循电梯的原理，但是它们可以像直升机一样从一楼爬到很高的位置，特别是在山谷过境处。

缆车设置在难以接近的高度之间。 在海洋或海峡上也有那些。 架空索道的地方是陆路，铁路和海上运输非常困难或非常昂贵的地区。 在这些区域的两个特定点之间建立的索道用于人员或物料的传输。 运送人员的索道由悬挂在钢丝绳上的客舱组成。

索道系统通常是单向和单绳循环，设计有两根或更多根钢丝绳。 绳索的其他绳索是承载绳索。

索道系统通过连接到绳索的夹具（夹具）彼此分开。

1. 婴儿升降机（开始升降机）
2. Teleski最高速度2,4 m / s
3. 升降椅（2/4/6座）最高线速度3,0 m / s /秒
4. 带自动夹具的可拆卸式升降椅最大线速5 m / s
5. 自动夹紧式吊船（可拆卸式吊船）最高线速度6 m /秒
6. 组吊船（架空索道脉冲运动）最大线速度7米/秒，通常3,0线速度为短距离，该系统安装在米/秒设定为速度。
7. Var-Gel型索道这些系统通常用于地形条件和宽阔的山谷，难以直接组装。 最高线速度为12,0 m / sec。
8. 组合系统这些系统的基础是自动夹紧。 一般结构根据椅子和吊篮设计。
9. 通常，多绳系统构成Var-Gel型缆车。 该系统可与拖车和多条载重绳配合使用，用于风速较高的区域的吊船提升系统。

一些矿山还使用索道系统进行物料运输。