德国国家铁路公司德国铁路(Deutsche Bahn)宣布,将为新建的氢基火车建立一个加氢站,续航里程为2024公里,并将于600年投入服务。
德意志铁路公司董事会成员萨宾娜·耶施克(Sabina Jeschke)表示,该站将在正常的化石燃料汽车时间内提供氢气填充,而我们将像柴油火车一样快地给火车加油,这表明德意志铁路公司希望在30年内实现气候友好的运输过渡
德国国家铁路公司强调说,德国铁路计划在2050年将碳排放量减少到零,这意味着要更换1.300柴油机,这条13.000公里的铁路没有架空线,因此我们必须将化石燃料的消耗量减少到零。 “那么我们将不会使用任何一辆柴油车。”
据称,这列火车将在德国南部巴登·符腾堡州的图宾根,霍布和普福尔茨海姆市进行测试,每年将节省约600吨二氧化碳,最高时速为每小时330公里。
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