创建了自行车试行路线，以多样化黑海旅游业

TR81西部黑海地区（Zonguldak，Karabük和Bartın）和TR82北部安纳托利亚地区（Kastamonu，Çankırı和Sinop）与西部黑海开发署（BAKKA）和北部安那托利亚开发署（KUZKA）合作，以优先考虑可持续旅游业，发展自然体育和使旅游业多样化。开始了一项试点研究，以建立具有充分准备的基础设施的自行车道。

在这个方向上，已经在卡拉布克，巴丁和卡斯塔莫努市之间确定了一个试点研究区，以增加基于自然的个人和集体体育组织并使之永久化。 为了确定该地区不同的自行车路线，与地方和国家利益相关者举行了系列会议，同时确定了电子工作方法。

它旨在确定在土壤，道路和沥青中变化的自行车路线，以吸引不同程度的困难的方式，将库尔山国家公园的城市与其周围环境以及巴特恩，卡拉比克和卡斯塔莫努之间的许多景点连接起来，以提高城市和城市居民的意识并准备基础设施。 。

为两个地区的公路自行车，山地自行车，铁人三项的分支机构中的营地，活动和种族做基础设施的准备，增加自行车和体育节的数量和质量，使该地区成为个人和大众的首选旅游目的地，并从所有这些活动中提供经济产出。目的在于确定发展策略。 此外，其目的是执行必要的过程和过程，以使靠近自行车道的住宿设施具有“自行车友好酒店”之类的地位。

计划先将约1400 km的沥青稳定路段和300 km的土林路线引入不同的电话应用程序（Wikiloc等），然后在将为旅行社准备的计划范围内引入。

该研究计划于2020年底完成，被认为有助于这些地区体育旅游业的发展，旅游业的多样化以及在未来几年中提高对自行车运输的认识。