Erzincan Tirebolu铁路项目应在宏观政策框架内形成

应当在宏观政策的框架内塑造埃尔津坎泰特博卢铁路项目
应当在宏观政策的框架内塑造埃尔津坎泰特博卢铁路项目

Giresun工商会主席HasanÇakırmelikoğlu评估了Erzincan-Gümüşhane-Giresun(Tirebolu)-Trabzon铁路项目的最新状况,这是我国和该地区的战略投资之一。

Çakırmelikoğlu主席的讲话如下: “Erzincan-Gümüşhane-Giresun(Tirebolu)-Trabzon铁路项目应在宏观政策框架内着眼于国家和地区的利益。

已经规划了很长一段时间的关于通过埃尔津坎南北向东至黑海东部的铁路连接项目的项目可行性,并着眼于两条替代路线。 在现阶段,从成本和运输轴上看,提尔博卢路线更具盈利能力,在随后的过程中,尚未进行任何工作。

因此,在宏观运输政策和全球贸易的范围内,我国的铁路网络迫切需要商业物流。 通过铁路运输到黑海,中东和中亚市场到欧洲的最短和低成本的运输网络成为可能。 所有有偏见和中立的地区都知道,公路,铁路和海路相交的战略区域是凯尔基特盆地。

在这方面,必须毫不犹豫地在凯尔基特盆地上提供一条通过埃尔津坎(Erzincan)下降到黑海的铁路项目。 因此,在以提尔博卢(Tirebolu)港口为重点的项目之后,应将东部黑海港口转变为物流基地,并与特拉布宗(Trabzon)相连。 应该知道,否则工作将变成徒劳的树状视图。”

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