一家私人制造商的团队以及土耳其采购和军事官员正在与一家韩国公司会面，以生产首款家用下一代主战坦克。
“由于无法访问引擎，变速箱和装甲等关键组件，该程序遇到了巨大的延迟。 我无法提供开始量产的日期。 我所知道的是，我们一直在努力地推动它向前发展。” 说过。
据熟悉阿勒泰计划的消息人士称，BMC正在与现代Rotem进行谈判，以解决阿勒泰战车中遗漏的外国技术问题。 这家韩国公司以前在伊斯坦布尔，安卡拉和阿达纳建立了公共交通和博斯普鲁斯海峡过境系统，在伊斯坦布尔和伊兹密尔建立了轻轨系统。
消息人士在一份声明中说：“我们希望我们的谈判最终能解决我们将在批量生产周期中使用的[发动机和变速箱]动力组件的问题。 我们正在谈论的谈判可能要花几个月的时间，才能知道我们要朝哪个方向前进。” 说过。
该官员补充说，BMC已通过现代Rotem与两家韩国国防制造商进行间接谈判：发动机制造商斗山和生产自动变速器的S＆T Dynamics。 他说：“如果我们能够解决分歧和许可问题，那么斗山S＆T动力装置将为阿勒泰提供动力。” 说过。
韩国在K2黑豹坦克的批量生产计划中也遇到了类似的问题。 由于引擎和传动装置的问题，军方部署它遇到了延误。 前100台采用斗山的1.500马力发动机和S＆T Dynamics自动变速箱制造。 根据第二份合同，该坦克于2016年底开始交付，但在S＆T Dynamics无法通过变速箱的耐久性测试后，韩国国防采购计划管理局决定使用本地开发的发动机和德国RENK变速箱为第二批动力。
一位不愿透露姓名的伦敦专家表示，“土耳其是一种经过验证的发动机，我们将了解如何使用有故障的变速箱。” 说过。
土耳其为阿勒泰德国MTU发动机和变速箱提供动力，COLOR希望在过去几年中对与德国制造商进行谈判而对土耳其实施的武器禁运失败。 由于叙利亚的干预，德国限制了对土耳其的出口。
阿勒泰的盔甲也有类似的问题。 在最初由法国人制造40个单位之后，土耳其希望继续提供装甲解决方案。 但是，最近关于在塞浦路斯附近开采碳氢化合物的政治紧张局势使这种情况处于危险之中。 消息人士说，在了解阿尔泰计划时，装甲现在将在公私合营的本地生产。
阿勒泰主战坦克项目
ALTAY项目是由OTOKAR的总承包商发起的，OTOKAR由国防工业总统（SSB）指派进行原型生产。 BMC赢得了随后的批量生产招标，批量生产过程将在BMC的总承包商下进行。
ALTAY战车具备3代以上战车的最新技术，其开发目的是提供21世纪现代军队所需的各种战术能力。
与其他新一代坦克相比，ALTAY的最大优势之一是其设计是从概念设计阶段开始考虑当今和未来的任务条件和威胁。 完美的机动性，卓越的火力和生存能力将成为未来战场上最关键的要素之一。
ALTAY在各种地形和气候条件下都经过最严格的测试，并表现出卓越的性能。 此外，从ALTAY的设计和开发过程的第一阶段开始实施综合后勤支持元素，将为ALTAY的整个使用寿命提供巨大优势。 在新一代坦克中，ALTAY将成为世界上最先进的主战坦克之一。
作为ALTAY的主要武器，有一门4385毫米120口径大炮可以发射任何与STANAG 55兼容的弹药。 ALTAY的新一代火控系统使它能够高精度地击中运动中的目标。 此外，ALTAY战车还具有遥控武器系统（12.7 / 7.62毫米机枪和40毫米榴弹发射器）和7.62毫米炮塔机枪，可满足住宅和消防需求。
ALTAY坦克具有模块化的复合材料/反应性装甲，旨在保护坦克免受所有KE和CE威胁以及系统的攻击，这些系统可使机组人员在遭受化学，生物，放射性和核（CBRN）威胁的环境中工作。 生命支持系统，附加的地雷保护套件，辅助电源组，激光警告系统，360°情景感知系统是促成ALTAY生存的重要因素。
ALTAY的高科技新一代命令控制系统可在战场上实现战术后勤状态信息，命令，消息和警报； 它以最有效的方式履行了生产，加工和分配所有战斗要素的功能。
技术规格：
•4名乘员，包括驾驶员，装载机，炮手和坦克指挥官
•手动填充
120毫米55口径平滑枪
激光制导导弹的发射能力（来自炮管）
ASELSAN产品新一代消防系统
电动炮塔动力系统
遥控武器系统（12.7 / 7.62毫米机枪和40毫米榴弹发射器）
•7.62毫米塔式机枪
•炮手辅助瞄准系统
新一代1500 HP电源组
辅助动力组
模块化复合/反应装甲
激光预警系统
•战场识别与识别系统
•核化学威胁检测系统
•生命支持系统
•灭火防爆系统
360°情境意识系统
指挥控制通信信息系统
驱动器集成仪表盘
驾驶员前后日/热像仪
•深度为4 m的水通过能力
资源： 防御突击队
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