移动系统研究中心成立

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在交通系统研究中心成立会议上的发言中说：“我们的目标是开展必要的研发和工程活动，以建立一个环境友好、有效、可持续和无障碍的交通系统在国家层面，并产生国内和国家的设计项目。 Karaismailoğlu 表示，过去 18 年车辆数量增长了 164%，2020 年车辆总数将超过 23 万辆。 Karaismailoğlu 部长表示，他们将提出一些项目，以提高行动不便的公民、残疾人、老年人和不得不使用婴儿车旅行的人的生活质量，并使他们的生活更轻松。

交通和基础设施部部长 Adil Karaismailoğlu 在与交通和基础设施部和耶尔德兹技术大学合作成立的移动系统研究和中心移动实验室的签字仪式上发表讲话。 Karaismailoğlu 部长表示，在耶尔德兹技术大学 Davutpaşa 校区举行的会议上，今天给出了国家与大学合作的最佳例子之一，该中心将为成为一个生产自己技术的土耳其做出巨大贡献，研发它为成功的年轻人提供了机会。

Karaismailoğlu表示，他们在运输和通讯领域使用的车辆和技术的本地化率是一个非常重要的成功标准，并说：“我们的年轻人将在这个屋顶下支持这些伟大的目标”。

Karaismailoğlu指出，他们非常重视作为部委的出行—出行的概念，并表示，他们已经将该国的所有创新和发展与世界同步进行了适应。

Karaismailoğlu 部长表示，他们已经开始在陆地、空中、海上和铁路上调整数字化应用和智能交通系统，在宏观上将他们与世界和地区联系起来，并强调他们正在努力创建一个以人为本的交通规划和法规的整体愿景。 Karaismailoğlu，它将尽快生效。 通过这种方式，我们将在微型移动工具提供的服务交付过程中将安全性、竞争性和可持续性的维度纳入可审计的框架中。

在过去的 18 年里，汽车的数量增加了 164%

运输和基础设施部部长Karaismailoğlu解释了城市人口增加，技术发展，个人和货物的短距离和长距离运动所经历的范式变化，他使用了以下陈述：

“在过去的18年中，我们的车辆数量增加了164％。 到2020年，我们的车辆总数超过23万辆650万辆。 我们目前车辆的54％是小汽车。 尽管2003年有4万辆汽车，但到700年2020月，这一数字增长了2,7倍，达到12万辆。 流动性将成为我们将在部门基础上非常认真考虑的概念，并且在不久的将来，它将成为备受关注的概念。 因为机动性不再是单一的运输方式，而是一部车辆。 它将在一个集成的结构中处理，在该结构中，许多替代方案可以一起使用。”

我们的目标是制作国内和国家的设计项目

Karaismailoğlu强调说，流动性是一门学科，包括社会科学，工程学和物流学等许多科学领域以及技术问题，因此有必要以健康的方式处理该领域的未来预测。

Karaismailoğlu 表示，他们只能通过与学术界的伙伴关系和合作来实现宏观视角。 此外，作为该部，我们开始致力于制定我们的国家流动战略和我们在该领域的行动计划。 我们旨在开展必要的研发和工程活动，以在国家层面建立环境友好、有效、可持续和无障碍的交通系统，并产生国内和国家设计项目。

提高行动不便旅客的交通出行质量。

提请注意以下事实：现在，传统的交通运输系统已被环保，替代燃料，共享的，自动驾驶的新一代出行系统所取代，具有更高的驾驶舒适性和安全性，Karaismailoğlu继续说道： 电动踏板车，电动汽车，自动驾驶汽车，飞行器和无人驾驶飞机使它们的存在显而易见。 土耳其有三万五千辆电动踏板车，三百万公民，我们正在积极使用这些工具。 尤其是由于Kovid-35爆发，我们的公民使用微型机动车辆而非公共交通工具进行短距离运动。 如果对这些车辆进行详细研究，我们将为处境不利的乘客提供各种机会。”

卡拉伊斯马洛卢部长指出，在合作范围内建立的这个中心，他们还将致力于交通的无障碍性，并创造解决方案以消除每一步的差异，卡拉伊斯梅洛卢部长部长提到了方便弱势乘客运输的重要性，并说：“这样，残疾人，老年人，他说：“我们将提出一些项目，通过提高公民的生活质量使他们的生活更轻松。”

Karaismailoğlu提到了该部编写的《国家智能交通系统战略文件》以及《 2020-2023年行动计划》和《微交通系统条例》，他的话总结如下：

我们的目标是减少旅行时间、提高交通安全、有效利用我们的道路容量、提高机动性、有效利用能源并减少所有运输方式对环境的破坏。 虽然耶尔德勒兹技术大学校长 Tamer Yılmaz 提供了有关该项目的一些信息，但合作协议已由 Karaismailoğlu 部长和耶尔马兹校长签署。 活动开始前，Karaismailoğlu 部长检查了大学的科技园。