安纳托利亚的第一个无线电报站正在恢复

安纳托利亚的第一个无线电报站正在恢复
安纳托利亚的第一个无线电报站正在恢复

工业和技术部长穆斯塔法瓦兰克宣布,帕塔拉的无线电报站将由他的部门恢复。 瓦兰克部长在他的社交媒体账户上发表声明说:“我们正在按照原来的形式恢复为我们与的黎波里(我们在北非的最后一块土地)提供联系的无线电报站。 我们将赢得我们祖先的象征性纪念碑之一,并将这个结构开放给旅游业和我们科学家的工作。” 使用了这些短语。

利西亚文明的主要港口帕塔拉这一次将向利比亚传递“文化信息”,114 年前它通过无线电报与利比亚相连。 与北非奥斯曼帝国最后一块土地的黎波里有唯一联系的无线电报站将得到恢复。 安纳托利亚的第一个无线电报站位于帕塔拉遗址旁边,将被改造成博物馆并引入旅游业。 该站是在总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安宣布 2020 年为帕塔拉年后由阿卜杜勒哈米特二世下令建立的,将在工业和技术部下属的西地中海开发署 (BAKA) 的支持下复活,并将为区域发展做出贡献。

1906年,建立了两个连接安纳托利亚和的黎波里的站点。 大约110年前,意大利人在不同时间轰炸和摧毁了这些车站,其中一个在帕塔拉,另一个在德纳。 穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克(Mustafa KemalAtatürk)组织了位于利比亚驻地的德恩(Derne)的当地居民,并与意大利人作战。

扎根的领带

有了关于划定海事管辖区的谅解备忘录,外交,政治,经济和军事加深了土耳其和利比亚许多地区的合作,重新找回了历史的渊源。 土耳其,奥斯曼帝国的文化底蕴是他们与利比亚的紧密联系,后者位于利比亚境内。

成为博物馆

帕塔拉(Patara)位于安塔利亚(Katal)安塔利亚(Kaş)区,被誉为利西亚联盟的首都,是奥斯曼帝国时期首个也是最先进的无线电报站,将被修复并改建为博物馆。 由BAKA决定的参与者中有Kaş地区省,Kaş市,安塔利亚省文化和旅游局,Patara挖掘局参与的项目,该项目的申请由Antalya总督府投资,监测和协调局提出,将在24个月内完成。 通过该项目,在Patara无线电报站综合体的修复范围内,将修复无线电主站,安装大楼,住宿大楼和无线电塔。 将进行机械和电气安装以及对该区域的美化。

12托特曼里拉

Second Abdulhamit于2年在Patara和Derne建立了两个车站,以便与与奥斯曼帝国没有陆路连接的利比亚提供更快的通信。 从国家预算中,大约有1906万英镑的奥斯曼里拉用于配备了当时最先进技术设备的车站。

每日目标4字

乌鸦飞翔时,德恩之间的距离(相当于帕塔拉的站)为850公里。 那时,没有其他系统可以提供此距离的通信。 目的是每天在两个站之间传送4个单词。

在地中海也使用的船舶

阿卜杜勒哈米德(Abdulhamid)登基一周年之际,在帕塔拉(Patara)的车站开幕。 该站不仅提供与协会的联系。 同时,在地中海航行中的军舰和遥远的商业船也从该站中受益,特别是气象信息。

首先,协会和帕塔拉爆炸

1911年,意大利人轰炸了德恩车站,帕塔拉-德恩的联络被切断。 意大利人后来也轰炸了帕塔拉。 帕塔拉(Patara)的车站在第一次世界大战和独立战争之后被摧毁,将在114年后作为博物馆为游客和科学家服务。

技术遗产

帕塔拉古城发掘和阿克德尼兹大学文学院院长考古学教授博士HavvaİşkanIşık说,该站是Abdulhamit的愿景项目,是极其重要的技术遗产。

帕塔拉(Patara)的某人,德恩(Derne)的另一人

解释该站是由德国公司Siemens Halske,Prof. 伊斯基克说:“这个站点从地中海直达利比亚,直达850公里。 我们与位于的黎波里以东的德恩的柜台建立了联系,因此希望确保北非奥斯曼帝国的最后剩余土地。 说过。

轰炸的两个车站

教授伊斯基克说,在1911年的黎波里战争宣告后不久,意大利人轰炸了德纳的加油站。“在意大利海军来到安那托利亚海岸之后,我们在这里的加油站也遭到了轰炸。 帕塔拉古董剧院在爆炸中也受到严重破坏。” 他说。

指出另一个不应该被忘记的名字是奥斯曼帝国为他们最后剩下的北非土地而进行的斗争,伊西克继续如下:

联想在您眼中的记忆

他以奥斯曼帝国志愿军官的身份前往德恩,并在那里与意大利人进行了斗争。 他眼睛不适的原因是德恩的弹片伤口。 因此,与自然的关系几乎是已故奥斯曼帝国土耳其的斗争和毅力的重建的象征。 我要感谢我们的总统Recep TayyipErdoğan,我们的文化和旅游部长Mehmet Nuri Ersoy和我们的工业技术部长Mustafa Varank复兴了这一技术遗产。

开挖工程完成

BAKA秘书长沃尔坎·居勒(VolkanGüler)指出,与车站有关的挖掘工作已经完成,并且进行了恢复招标。他说:“作为恢复工作的结果,我们将提升主要的车站建筑,住宿建筑,储藏区和四座塔楼之一。 说过。

符号符号之一

在谈到该站的历史,文化,外交和技术重要性时,秘书长居勒说:“与此同时,我们将把这座建筑展示给科学家们研究,因为它可能是那段时期唯一幸存的工作。 通过这个项目,我们将建立我们与利比亚的牢固历史联系中最重要的象征性纪念碑之一。” 他说。

协会指挥官穆斯塔法·凯末尔

1911年,穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克(Mustafa KemalAtatürk)担任船长,秘密地穿越埃及和突尼斯,到达了今天的利比亚。 穆斯塔法·凯末尔(Mustafa Kemal)的任务是自愿组织当地人民对抗意大利人,但在德恩(Derne)的一次空袭中受伤。 穆斯塔法·凯末尔(Mustafa Kemal)被晋升为总参谋长并成为该协会的司令官,他成功地对付了意大利人,但巴尔干战争爆发后,德纳因18年1912月XNUMX日签署的《乌什条约》而留给了意大利。

埃尔多安总统宣布帕塔拉年

总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安(Recep Tayyip Erdogan)于2020月发表声明,宣布850年为帕塔拉年。 埃尔多安总统指出帕塔拉是安那托利亚历史的重要标志之一,他说:“奥斯曼帝国通过帕塔拉无线电报站提供了与北非的电报连接。 帕塔拉车站位于欧洲最大的铁路线的尽头,全长约XNUMX公里,一直为我国提供重要的服务,直到被意大利人炸毁为止。 我们正在按照原始状态恢复此无线电报站。” 说过。

为何PATARA重要?

帕塔拉古城位于费特希耶和卡尔坎之间的Ovagelemiş村附近。 帕塔拉(Patara)是上古利西亚(Lycia)最重要,最古老的城市之一,也是历史上第一个民主联盟利西亚联盟(Lycian Union)的重要成员。 利西亚联邦制国家中有一个议会,这是美国宪法的启示。 土耳其大国民议会主席根据其历史重要性对帕塔拉的利西亚联盟议会大楼进行了修复。

圣诞宝贝的故乡

安那托利亚唯一幸存下来的灯塔是帕塔拉。 自1988年以来,帕塔拉(Patara)的挖掘工作一直在继续,从城门到水路,它都有许多其他特征。 Patara是Caretta Carettas产卵和繁殖数百万年的稀有海滩之一,也是圣尼古拉斯的故乡,被称为圣诞老人。 帕塔拉(Patara)也是重要港口的所在地,这里存储着从安纳托利亚运往罗马的谷物。

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