土耳其铁路峰会在Sirkeci站和所有在线平台开始

由运输和基础设施部组织的铁路土耳其领导人与各自领域的专家汇聚一堂，“土耳其铁路峰会”今年首次在Sirkeci站开始。 在21月24日至XNUMX日举行的峰会上，土耳其铁路界最重要的议程项目将由该行业的知名人士进行讨论。

峰会开幕式将为土耳其铁路部门的发展做出重要贡献，由土耳其共和国运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu），法蒂赫市长M.ErgünTuran，TCDD总经理阿里·伊桑·乌贡（TC AliTaşımacılıkA.Ş）宣布开幕。 总经理KamuranYazıcı和TÜRASAŞ总经理Mustafa Metin Yazar出席了会议。 运输和基础设施部部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）在开幕式上致辞，该行业与安那托利亚（Anatolia）服务的土耳其几十年来的土耳其铁路峰会的代表们一起，以纪念铁路改革77年后被带到伊斯坦布尔的56548 XNUMX号。他下车迎接高速火车。 土耳其在铁路领域的飞速发展，同时揭示了十八烷基也一直是彩色图像的一幕。

所有在线平台上的土耳其铁路峰会

根据运输和基础设施部的愿景组织的土耳其铁路峰会，部门利益相关者将有机会交流信息并发展其网络。 根据社交距离规则，由少数嘉宾参加的峰会受到了本地和外国参与者的欢迎。 土耳其铁路峰会在历史悠久的Sirkeci站为参观者开放体验区和各种展览，也可以在所有在线平台上进行实时跟踪，包括社交媒体平台，峰会网站和移动应用程序。

峰会，对体验领域和活动印象深刻

为期四天的土耳其铁路峰会将举办有趣的活动和演讲。 土耳其共和国国营铁路公司（TCDD），由于参与者的浓厚兴趣而开展了许多有趣而有趣的活动。 展示品牌旅行车，“马上”东方快车摄影大赛的照片，东方快车特展，展示TCDD的旧火车和机车的铁路博物馆，历史服装展，其中展示了从过去到现在为TCDD人员设计的制服，这是最有趣的在领域之中。

将技能变成职业爱好的研讨会

在土耳其铁路峰会的范围内，还举办了许多讲习班，以便与会人员继续他们作为专业爱好获得的技能。 讲习班紧随其后，其中讲习会讲授与专业摄影有关的基本知识和技能的旅行摄影讲习班，对微型美术感兴趣的人讲授扫描和绘画技术的微型讲习班以及年轻设计师将展示自己的才能并接受专家培训的未来派火车设计讲习班。

“我们正在建立一个支持我们的经济目标的运输系统”

土耳其运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛（AdilKaraismailoğlu）在21月18日世界新闻日庆祝活动上致开幕词。他说：“我很高兴在国防部组织的“土耳其铁路峰会”之际，在Sirkeci车站与您会面，这是我们历史和文化遗产最美丽的例子之一。我想要XNUMX年来，我们在运输和通讯领域取得了重大突破，为我国的总体发展目标做出了贡献。 我们正在建立一个支持我们的经济目标的运输系统，同时不要忘记我们的国家独立是建立在强大的国民经济基础上的。 在这段时间里，我们感到高兴和自豪，以通过陆，空，铁，海路线将我国带入信息学领域。”

“土耳其是欧洲的6.nc，是世界上的8.nc高速火车运营商制造的”

只是Karaismailoğlu部长，他说该国的肉类在铁路上大有作为，他说：“土耳其是欧洲的6.nc，是世界上8.nc高速火车的经营者。 通过修建巴库-第比利斯卡尔斯铁路线和马尔马里，我们完成了从北京到伦敦的“铁丝之路”。 我们还有更多的项目，例如安卡拉-锡瓦斯（Ankara-Sivas）和安卡拉-伊兹密尔（Ankara-İzmir）高速火车线。 除了这些，我们还实现了诸如欧亚大陆隧道，Yavuz苏丹塞利姆和奥斯曼加齐桥以及伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路等大型项目。 我们更具雄心的项目，例如1915Çanakkale桥和Filyos港口，仍在继续。 我们最近开放了库库克Çamlıca电视塔和广播塔进行广播服务，并从铁堆中拯救了Çamlıca丘陵。”

“我们实现了交通和基础设施的数字化转型”

部长们还说，所做的还不够Karaismailoğlu博览会，“随着土耳其公民和我们这个时代日益增长的需求所要求的第一天的激动，我们继续欢迎一个。 我们通过生产国内和本国技术来实现交通和基础设施的数字化转型，并借助智能交通系统使高效，快速，安全和增值旅行成为可能。 借助将新丝绸之路中心的地理位置与世界连接起来的多式联运线路，我们正在形成商业走廊，并且我们正朝着成为物流超级大国的方向迈进。 他说：“我们将继续以勤奋和决心来实现我国成为世界领先经济体之一的目标。”

“我们将电线的长度从2年的82公里增加到5年的753 XNUMX公里”

土耳其共和国国营铁路公司最近举行了164年的庆典活动，该庆典活动于当年开始在世界上使用1830年代，而工业革命点火器则通过铁路使用。他指出，在发达国家与部长Karaismailoğlu移交的同时，几乎必须抵达安那托利亚，这句话继续如下： “但是，我们看到，由于过去时间范围和质量的预期不足，我们无法充分受益于这种高效，快速和高容量的运输方式。 但是，随着运输和基础设施建设于2002年开始，我们在铁路领域取得了非常重要的发展。 在2003年至2020年之间，我们将在交通运输和通信领域进行的907,2亿里拉中的18,6％分配给了铁路，并花费了169,2亿里拉。 在土耳其，位于常规线路11公里中的590 1213公里，以及我们的铁路网络总计12公里，其中包括83条高铁网络。 我们将信号线长度从2003年的2 505公里增加到2020年的155％，达到6 382公里。 同样，我们将电线的长度（2002年为2公里）增加到82年的2020％，达到176公里。

“ 2019年，我们在所有铁路上运送了246亿乘客”

与我们的安卡拉-伊斯坦布尔高速火车项目，电气化和信号项目的安卡拉，科尼亚和安卡拉-埃斯基谢希尔YHT线以及欧洲6的马尔马里YHT技术的土耳其一起，我们能够将世界排名第八。 通过YHT，我们将安卡拉和科尼亚之间的旅行时间从8小时减少到9小时1分钟，而安卡拉和爱斯基谢尔之间的旅行时间也从45小时减少到3小时。 今天，YHT负责安卡拉和科尼亚之间1.5％的客运以及安卡拉和埃斯基谢希尔之间66％的客运。 由于这些重要项目，我们在72年节省了2019亿4百万里拉的二氧化碳排放量，能源，时间和维护费用。 自839年推出Marmaray以来，我们通过防止CO2013排放，能源，时间，维护，伤害和死亡，在2年实现的节约金额为2019亿2亿里拉。 我还要在这里表示，到750年，我们在所有铁路上的运载量为2019亿。”

“我们正在走向土耳其铁路的未来”

“国家运输和基础设施采用这种方法，这是我们政策的一部分，我们正在迈向土耳其铁路的未来。 我以以下方式在这方面确定了2023年的目标，”阿迪尔·卡拉伊斯梅洛（AdilKaraismailoğlu）部长说：“作为土耳其最可靠的运输品牌，使铁路品牌成为欧洲货运和客运量最高，欧洲在快车道方面具有领先经验的铁路公司，我们将通过开发以文化为导向的旅游线路，基于绝对客户满意度的忠诚度计划，继续努力实现拥有现代客户关系管理模型的目标。 我们在土耳其铁路峰会上再次将这些研究放在首位。

土耳其部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）补充说，土耳其铁路峰会意义重大。他说：“我们看到这样的组织讨论了根据我们铁路部门未来目标要做的事情，这是'建立共同的思想'，为我们国家造福。 我希望本次峰会对我们的行业和国家有益。 我们的总统在每项工作中都有远见卓识和决心。 希望我们会从zat-ıal那里得到启发，并激发我们的热情，为我们的人民提供更多的服务。”

法提赫市长M.ErgünTuran强调了铁路在国家发展中的重要性，并说：“我们不仅仅是在谈论经济发展。 我们在铁网通过的每个点都在经历社会和文化发展的影响。 因为铁路不仅影响了运输，而且影响了历史上每一个环节的社会和文化发展。 我们在运输和基础设施部的每项应用中都看到了以人为本的管理方法的反思。”

Turan指出运输习惯在最近发生了变化，他说：“我们很自豪地看到提高铁路运输能力的步骤，这继续使我们的国家拥有铁网，使人们了解到包括高速铁路项目在内的大规模运输。” 使用了表达式。 Turan表示土耳其铁路峰会是上述努力，劳动和未来理想的一部分，他说：“我们将努力参与我们的项目，这些项目将根据不断变化和发展中的世界动态为经济，人类和环境导向的铁路运输带来不同的呼吸。 ” 找到了评估。

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