Karaismailoğlu检查318米高的1915Çanakkale桥的施工

运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）表示，全长400公里的北部马尔马拉高速公路的建设将于21月XNUMX日完成。

部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢（AdilKaraismailoğlu）部长用直升机从空中检查了1915年的恰纳卡莱大桥，他从施工现场获得了有关该项目最新情况的信息。 Karaismailoğlu还检查了这座桥亚洲一侧的318米高的塔楼，他告诉记者，目前正在将导索拉到桥上，然后走秀将投入使用，并且工程将按照计划进行而不会中断。

部长卡拉伊斯梅洛卢（Karaismailoğlu）表示，有600人参加了该项目，其中5人是工程师，投资中的数字是世界的象征人物。 Karaismailoğlu说：“它将是世界上最高的钢架桥，其钢腿在水面以上318米。 这将是世界上最宽的桥梁之一，两条腿之间的跨度为2023米。 总共有4米长的桥梁。 同样在该项目的范围内，在该项目的范围内，将完成马尔卡拉和恰纳卡莱之间600公里的路程。 完成后，耗时101小时的旅程将减少至1,5-6分钟。 就像7年的恰纳卡莱大桥一样，我们在全国各地都有非常有价值的作品”。

马尔马拉海和马尔马拉地区的加工就像金项链一样

Karaismailoğlu部长表示，亚洲将通过Çanakkale与北部的马尔马拉高速公路和400Çanakkale桥与欧洲连接，该桥以1915公里的轴线完成了马尔马拉地区。 我希望我们在本周末完成第五部分。 400月5日，我们将完成整个北马尔马拉高速公路的第六部分。 我们打开了Osmangazi桥，它正在工作。 伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路正在运营。 我们像一条金项链一样在马尔马拉海和马尔马拉地区刺绣。 这些项目对我们国家，对世界来说都是非常有价值的项目，可以作为一个教训，使整个世界都对运输和工程学都羡慕不已。

Karaismailoğlu指出，他们在现场检查了该项目，并表示与在该项目上工作的员工在一起，并给予他们士气，动力和力量。 关于桥梁最近的工程，卡拉伊斯梅洛卢部长说：“桥梁在我们身后。 目前，我们的1915年Çanakkale桥上正拉着导向绳。 然后，走秀将投入使用。 在制造主要绳索之后，我们将放置甲板。 “继续进行适当的工作以使我们的项目于18年2022月XNUMX日投入运营。”

Karaismailoğlu注意到1915年的Çanakkale桥的宽度将为45米，并强调他们每天都在不耐烦地关注该项目的进展和发展，并指出，根据计划，工程将继续进行而不会中断。

卡拉伊斯梅洛卢部长还视察了1915年恰纳卡莱大桥亚洲一侧的318米高的塔楼，他在对建筑工地的访问范围内表示，达达尼尔海峡不时禁止车辆通行，工程范围内每小时都受到限制，他的话如下：

“我希望我们于18年2022月XNUMX日在世界各地共同开放我们的项目。 这些投资非常重要。 工作和管理这些项目是一个单独的价值。 我们也知道这一点的价值。 这些项目将是子孙后代的典范项目。”