最后一分钟! 巨型梅尔辛地铁招标发布

最后一分钟! 巨型梅尔辛地铁招标发布
最后一分钟! 巨型梅尔辛地铁招标发布

梅尔辛市交通局宣布了期待已久的地铁招标。 招标涵盖了整个系统的建设和调试,市区HRS地铁线路的建设,该线路包括13.4个车站,全长约11 km,包括地下停车场和换乘结构以及该区域内的其他结构。


梅尔辛地铁施工招标 点击这里

梅尔辛铁路系统将搭载多少乘客?

  • 梅尔辛(Mersin)铁路系统的第一阶段路线将遵循梅齐利(Mezitli-Marina)-图伦巴(Tulumba)-加尔(Gar)的方向。
  • 到2030年,每天的公共交通乘客人数将达到约1万人200万人。 目标是用铁路系统运送其中的70%。
  • 预计从Mezitli-Gar(西部)出发的每日乘客数量为206 341。 每小时的乘客人数估计为29 69 XNUMX。
  • 其中62 263人将是大学-火车路线上的乘客,161 557人将是大学-哈尔路线上的乘客。
  • 在Gar-Huzurkent路线上,每天的乘客数量将为67万63人,而在Gar-OSB之间,每天的乘客数量将为92万32人。
  • 每天在Gar-Otogar-Şehir医院之间的乘客数量将为81 121 80人,而在Gar-ŞehirHospital-bus车站之间的乘客数量将为284万XNUMX人。
  • 在Mezitli-Gar线上,将有7930米的截止线和4880米的单管隧道。
  • 6个车站将有1800辆车的停车场,所有车站均设有自行车和摩托车停放区。

梅尔辛铁路系统的技术规格是什么?

  • 从梅济特里到加尔的线长:13.40 km
  • 站数:11
  • 十字剪刀:5
  • 紧急电话:11
  • 隧道类型:单管(内径9.20米)和开闭段
  • 最高运行速度:80 km / h运行速度:42 km / h
  • 单程旅行时间:23分钟
  • EskiOtogar-ŞehirHastanesi与巴士站之间的轻轨线长度:8 891米
  • 站数:6
  • 展览中心和梅尔辛大学之间的电车路线:7 247米
  • 站数:10

梅尔辛地铁地图

梅尔辛地铁宣传片



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1评论

  1. 为什么停车场涉及地铁业务,为什么要建造豪华而不必要的车站结构,例如购物中心? 在地下建造如此大的结构既昂贵又会导致表面上裸露的混凝土区域。
    与高速公路隔离的2到3条快速电车线路足以满足梅尔辛的需求,即使在500年之内,每天也找不到20万人次。 梅尔辛(Mersin)是一个靠养老金,夏季房屋租金和自动售货为生的虚构城市。 这么多人每天都不会坐地铁去上班。

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