沿着铁路的12公里长的墙壁将Diyarbakır分为两部分

沿着铁路的12公里长的墙壁将Diyarbakır分为两部分
照片:真实议程

国家铁路第五区局开始建设一条长5公里,高12米,1厘米,宽80厘米的双面道路,将沿铁路将迪亚巴克尔一分为二。

这座城市中有21个非政府组织(NGOs)对混凝土墙的建设做出了反应,这将这座城市一分为二。 迪亚巴克商会,该市的商业协会和21个非政府组织(包括隶属于TMMOB的商会)发表了书面声明,并指出,隔离墙的建造没有关注城市的整体发展,而是与城市动态共享。 在声明中,还强调指出,隔离墙是在《环境影响条例》(EIA)报告准备之前建造的。

在要求重新评估隔离墙建设的声明中,有人说现有的铁路是在共和国初期建造的,自那段时期以来没有改变过,并引起了噪音,并且在与隔离墙建设相关的铁路系统存在的问题中又增加了一条新铁路。

该声明包括以下声明;=

第五届国家铁路局 2020/184956 带有招标登记号 5. 明尼苏达州迪亚巴基尔市市中心区域KM:500 + 000-504 + 000面板类型报告 以这个名字招标。

通过这次招标,计划在火车线的两侧建造一堵50厘米高的混凝土墙,从头到尾将城市中心分隔开,高180厘米的围墙和50厘米高的剃须刀网。

招标是在没有关注近年来城市整体发展的情况下进行的,并且没有求助于与迄今实施的城市动态共享的意愿。

在此框架内进行评估时,在该项目中,城市 教育,社会,心理和经济生活以及生活质量已被忽略。

我们认为,行政机构应通过将科技数据与社会数据相结合,并在规划城市时进行分析来开发基于人的项目。

不幸的是,我们拥有共和国早期的铁路系统,该城市没有改变的陆上火车和国家铁路。 同样,这个位于城市中心的系统自共和国成立以来就没有进行过任何修改,导致市中心的噪声污染。

通过该项目,该城市从头到尾分为两个部分,并为城市的问题添加了新的部分。

当将相关项目视为一个整体时,可以看到围绕铁路系统规划和招标的这些栏杆的建造没有考虑到科学,艺术和社会生活等事实。

可以看出,没有观察到行人,动物和车辆等城市基本要素的通行,也没有采取任何措施。

由于我们采访的官员在研究,所提交的报告,我们在该领域的发现和技术评估方面表达的问题; 可以看出,所有决策和实践都是在没有任何环评报告的情况下编写的,缺乏科学和技术。

认为没有任何形式遵守公共利益原则。

在开始实施的项目中,没有采取上述最低限度的措施。

此外,

  • 办公区的行人过路处 被关闭,
  • Office-Koşuyolu-Batıkent网站以及该地区幼儿园,小学和中学的学生的通行证 被阻止
  • 小型工业用地区域的行人和车辆过境点,以满足工业用地用户和商人的需求 被限制,
  • 在DSI第十区局附近的教育大楼和铁路另一侧的居民区在这里继续接受教育的学生in 运输受阻
  • 行人进入行人专用区,例如叶尼谢希尔市政府和附近的购物中心 被淘汰,
  • 从旧泰克尔工厂到教育研究医院以及从那里到第四工业区的路线上,没有行人通行 没有被释放
  • 在通往教育研究医院和第四工业区的道路上,放牧牲畜的主要是绵羊和山羊 被阻止
  • 忽略了生活在城市某些地区的流浪或野生动物的生活,这些动物 在狱中,
  • 铁路两侧的家庭,邻居和商店老板的所有关系 被撕下。

考虑到该国的经济状况,人们认为由于采取的方法,数百万里拉的投资是不合适的,并且会极大地扰乱社会。

我们认为该项目不会给迪亚巴克尔人民带来任何好处,并且会对人民的生活质量产生负面影响。

实际上,据了解,在我们与当局举行的会议中,没有提到我们提到的问题,也没有迹象表明何时以及如何纠正这些缺陷。

因此,这对于城市来说非常重要,并涉及生活的各个领域,尤其是行人交通,城市结构,经济,自然,社会关系等。 我们认为此应用程序会影响许多问题,它是在非常简单且狭窄的框架中处理的。

所有这些决定的结果使我们感到困扰的是,该项目的组织到目前为止还没有科学技术能力,社会主义和公共利益。

以下是我们认为可以针对此研究以及城市动态提出的解决方案建议:

  • 为了尽快停止工作,准备必要的现场确定,技术数据,环境影响评估报告,并确保在需要的地方进行申请,
  • 制作一条穿过市区以外的线路,以用于货运和火车运输危险货物以及从这条线路出发,
  • 适应时代的要求和技术,仅将现有线路用于客运

迪亚巴克尔(Diyarbakır)从存在到今天,在每个历史时期都积累了人类的痕迹,直到今天,都留下了独特的遗产和记忆。 所有公共机构和组织,专业组织和社会动态,以及每个居住,访问或来到这座城市的未来的个人,都有责任保护,保存和传播这种遗产。

在这方面,作为签署者以下的民间社会组织; 我们会全心全意地支持该项目的重新评估,考虑到上述问题和建议,并以一种适应当今城市发展的方式设计和实施新计划。

我们谨向公众宣布,如果不放弃会阻碍城市发展并导致错误和毫无价值的发展的做法,我们将行使我们的合法权利。

声明机构

迪亚巴克尔工商联合会,迪亚巴克尔律师协会,迪亚巴克尔商品交易所,TMMOB迪亚巴克尔省协调委员会,迪亚巴克尔工匠商会,迪亚巴克尔商会,迪亚巴克尔工业和商人协会,独立会计师和商会,独立会计师和商会协会,Amed KESK分支机构平台,东南青年商人协会,DİSKDiyarbakır代表,中东工业家和企业家商人协会,TURSABDiyarbakır地区办事处,Diyarbakır组织的工业商人协会,Diyarbakır旅游平台,所有工业家和商人协会Diyarbakır分支,维权工业者和商人协会,迪亚巴克商会妇女理事会,TOBB女企业家理事会,TOBB年轻企业家理事会。

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