阿里达汽车公司是布尔萨航天航空防务集群（BASDEC）的成员，该公司设计并生产在布尔萨设有国内设施的轻型飞机的发动机，并成功出口到德国，波兰，美国和巴基斯坦等国家。 该公司在一个小作坊中生产并加工其所产生的所有恒星，并准备在未来一段时间内在航空领域实施新项目。
为航空航天，国防和国防工业生产的BASDEC成员公司的项目继续受到关注。 由空军退役的法赫里·登梅兹（FahriDönmez）于2001年创立的阿里达汽车公司（Alida Motor）的生产之旅始于工业用电和自动化风扇。 2006年，该公司通过参与M48和M60坦克的热像仪冷却风扇的本地化研究，参加了国防工业部秘书处的国防目录。 该公司通过受益于KOSGEB的研发创新支持计划，实现了轻型飞机的发动机设计和生产，并于2013年加入BASDEC。
BASDEC有一个转折点
Alida Motor总经理FahriDönmez表示，他们参与BTSO内建立的BASDEC构成了他们公司的转折点，“在Bursa工商联合会的领导下运作的BASDEC为我们公司提供了广阔的视野，并提供了商机和发展合作。 在BTSO主席İbrahimBurkay和董事会成员的支持下，我们进入了重要阶段。 多亏了这个集群，我们通过联系国防工业的主要机构改善了我们的业务。 最后，由于在国内外组织的活动，我们将生产的发动机发送给了美国的飞行学校和巴基斯坦的国防工业公司。” 说过。
与美国飞行学校的合作
公司的技术知识和与人的样品方面的经验有关，就可以自己展示某些东西，可以产生荣誉而不是告诉别人创建模型，据说有30多种发动机用于土耳其的飞行。 Dönmez指出，他们也将产品销往德国和波兰，“去年XNUMX月，我们在贸易部的支持下，在BTSO进行的UR-GE项目范围内访问了美国。 我们在这里与我们先前写的机动滑翔伞飞行学校开会。 他们要求我们提供不同的设计。 我们在三月份准备了发动机，然后再次前往美国。 在佛罗里达州的一次活动中，我们的汽车飞了起来。 也喜欢 我们生产的所有引擎均带有月亮和星星刺绣。 当每个人听到土耳其生产的汽车时，所有人都感到非常惊讶。 目前，我们与这所学校的合作仍在继续。 他有一些新要求，我们正在评估它们。” 说过。
巴基斯坦公司生产的目标飞机发动机
Dönmez解释说，他们也在为一家巴基斯坦国防供应公司生产产品。 之后，一家需要与目标飞机相关的引擎的公司与我们联系。 他们来到布尔萨，参观了我们的车间。 他们建议合作。 我们有一台2016马力的发动机，适合承重260公斤。 我们根据目标平面对其进行了转换。 然后我们去了巴基斯坦，将引擎放在飞机上。 有提议在这里建立合资公司。 目前，我们与公司的联系仍在继续。” 他说。
家禽m子项目即将结束
法赫里·丹内斯（FahriDönmez）也表示，他们已经与BASDEC内的公司共同开发了项目。 Dönmez表示，在此范围内的两个新项目中，准备工作仍在继续。Dönmez说：“我们成立了一个生产115马力轻型飞机发动机的工作组。 我们处于以类似的制造方法和发动机设计来实现该发动机的首次启动的阶段，该发动机的设计和设计是由国防工业部通过集群发送的。 我们的第二个项目正在准备运送无人货物。 在我们的项目“翼M”中，机动滑翔伞的设计采用了翼型机翼形式。 我们已经进入最后阶段。 希望我们会尽快进行首次测试。 这个项目使我们非常兴奋。 它将承受350公斤的有用负载。 'Poultry Mule'可用于军事目的，并可用于许多不同目的，例如在自然灾害和交通困难地区养活自然生命。” 说过。
制造的概念引擎
Alida发动机总经理Dönmez解释说，他们生产的概念发动机可以独立于气缸工作，他说：“我们生产了一种模块化发动机，每个零件可以相互替换。 没有主要部件，不需要大量维护的电动机可以一汽缸工作并关闭。 我们将其作为实用新型提出，但已注册并获得了专利。 当然，这代表了一个想法。 我们会更加努力。 我们要在此发动机上使用Bursalı的Emrullah AliYıldız的可变角度螺旋桨设计。” 说过。
“我们的基里卡莱步枪子弹的符号”
Dönmez指出，他们的目的是表明拥有少量资源的技术知识的人也可以在小型作坊里进行智力研究：“这枚子弹是国民斗争时期使用的Kırıkkale步枪子弹。 当时，无法上楼梯和地下室下战线的老人，妇女和人们把子弹塞进了前线。 这枚子弹象征着那些试图在像我们这样的小地方表达自己的技术知识和经验的人们的努力。 像我们这样的公司也将为我国的技术突破做出贡献。 正如伟大领袖穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克（Mustafa KemalAtatürk）所说：“无论该国的真正理想是什么，您都将朝着这个目标迈进。” 如果我们的现实国家是独立，而技术独立是我们今天的重中之重，那么我们将继续为此共同努力。”
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