保时捷的四门跑车车型Panamera已更新。 新型Panamera外观更加醒目，线条更加鲜明，其运动型的同时还通过其优化的底盘和控制系统更加舒适。 以性能为导向的混合动力车型也已添加到新的Panamera车型系列中，该系列还扩展了其产品系列。
新款保时捷Panamera将跑车的性能与高级轿车的舒适性相结合，现在提供了更多的产品。
保时捷通过630 PS Panamera Turbo S车型成功证明了其在同类产品中提供最佳性能的宣称。 Panamera Turbo是模型家族中最先进的性能模型，远远超过了先前模型的性能值。 保时捷还遵循E-Performance策略，并在Panamera 560S E-Hybrid车型上增加了全新的牵引系统，可为其充电式电动混合动力汽车提供4 PS系统的动力输出。 与以前的混合动力车型相比，全电动范围增加了多达30％。 改进的底盘部件和控制系统与新一代方向盘和轮胎一起使用，在舒适性和运动性方面取得了巨大进步。
Turbo S：3,1秒内达到100 km / h
新款Panamera Turbo S拥有630 PS的功率和820 Nm的扭矩，与之前的旗舰Turbo内燃发动机相比，功率增加了80 PS，扭矩又增加了50 Nm。 这一提高对行驶性能产生了非常积极的影响：Turbo S车型在Sport Plus模式下仅需0秒即可完成100-3,1 km / h的加速。 在魏斯阿赫（Weissach）开发并在祖芬豪森（Zuffenhausen）制造的4升V8双涡轮增压发动机，与以前的车型相似，已经进行了大规模翻新，以使汽车的最高时速达到315 km / h。 稳定系统保时捷动态底盘控制系统（PDCC），包括三腔空气悬架，保时捷主动悬架管理系统（PASM）和保时捷扭矩转向系统Plus（PTV Plus），以可控方式将有效动力传递至沥青，并最大化转弯性能运动型（Sport），分别针对每个模型进行了定制和优化。
纽伯格林赛道的新纪录保持者
新款Panamera Turbo S已在传奇的纽伯格林Nordschleife赛道上证明了其不屈不挠的性能：测试车手Lars Kern在正好20,832：7分钟内完成了世界上最艰难的赛道长达29.81公里的巡回赛，从而刷新了Panamera“执行车”类的官方纪录。
运动更舒适
Panamera GTS模型中的V8 biturbo引擎已针对动力传输进行了优化。 新型Panamera GTS的功率比以前的版本高出480 PS，功率值为620 PS和20 Nm。 功率输出朝着发动机速度极限稳定地增加。 在这方面，发电类似于带有大气发动机的经典跑车。 多亏了带有不对称定位的后消音器的新标准运动型排气系统，传统的V8声音特性现在更加突出。
新的Panamera和Panamera 4车型现在配备了2,9升V6双涡轮增压发动机，这是全球所有市场上以前的车型所熟悉的。 该车的性能没有变化，产生了330 PS和450 Nm。
底盘和控制系统经过配置，可在所有新款Panamera车型中提供更运动，更舒适的特性。 有些系统是从头开始实现的。 例如，经过修订的保时捷主动悬架管理系统（PASM）在减震舒适性方面有显着改善，而保时捷动态底盘控制运动系统（PDCC Sport）电动侧倾稳定系统可确保增强的车身稳定性。
具有17,9 kWh电池和54 km续航里程的4S E-Hybrid
保时捷在新款Panamera 4S E-Hybrid车型的基础上，提供了更加注重性能的混合动力车型。 八速双离合器PDK变速箱和440 kW（2,9 PS）电动机的智能组合，集成到6升V100双涡轮增压发动机中，可产生136 PS，总输出为412 kW（560 PS），总系统为750 Nm提供扭矩。 在这方面，性能值令人印象深刻：当与标准Sport Chrono套件结合使用时，从0到100 km / h的加速需要3,7秒。 该车的最高时速可以达到298 km / h。 与以前使用优化电池的混合动力车型相比，总电池容量已从14,1 kWh增加到17,9 kWh，并且驱动模式也得到了优化，以实现更高效的能源利用。 根据WLTP EAER City的说法，4S E-Hybrid在全电动模式下的续航里程可达64公里（NEDC：可达54公里）。
线条更鲜明，外观引人注目
在新款Panamera车型上（除了运动型轿车以外，还可以作为Sport Turismo或Executive车型订购，轴距更长，具体取决于驱动系统），Sport Design前面板，以前配有醒目的进气格栅，宽大的侧面冷却孔和单杆照明模块该选件现在作为标准配置提供。 Panamera Turbo S的全新前脸以水平连接的宽侧进气管为特色，从而强调了汽车的宽度和外观的新设计。 现在，Twin Turbo前大灯的照明模块彼此之间距离越来越远。
现在，后部更新的灯带在行李箱盖上以连续的轮廓连续点亮。 这提供了两个新设计的LED背光灯组之间的链接。 新变暗的特殊设计尾灯组是具有动态到达/离开功能的GTS车型的标准配置。 除了三个新的20英寸和21英寸轮毂外，现在还有10种不同的外观设计选择。
数字连接和支持系统，确保安全和舒适
保时捷通讯管理（PCM）包括额外的数字功能，例如增强的Voice Pilot在线语音控制系统，最新的路标，用于危险信息的Risk Radar和无线Apple®CarPlay。 Panamera现在是标配车道保持辅助系统和道路标志识别系统的标准配置，以及各种创新的照明和辅助系统，例如夜视辅助系统，车道变更辅助系统，带PDLS Plus的LED矩阵大灯，环视摄像头，停车辅助系统和平视显示器。还提供。
新Panamera，Panamera 4，Panamera 4 E-Hybrid，Panamera 4 Executive车型将于XNUMX月在土耳其的保时捷中心销售。
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