由土耳其共和国国家铁路公司修订的新控制措施向市民开放，为他们带来社交生活，以及该市主要的TCDDİzmir博物馆的天际线，使游客在历史上经历了两次旅程。
该建筑由英国商人在Alsancak于1800年代建造，建筑风格为“Bağdadi”，曾被用作仓库的一段时间。 该建筑物后来被英国公司用作管理部门，在1860年代被认为是伊兹密尔-艾登·奥斯曼铁路公司经理的住所。
这栋历史悠久的建筑在国有化之后毗邻铁路，并被用作具有相同建筑特色的住所长达5年之久，于1990年被组织为“博物馆和美术馆”。
在博物馆的二楼，展出了作品，包括交流室，牵引室和公路室。 在通讯室中，展示了电报机，电话，使用青石来发电的液体电池容器，电信，电传设备，收音机及其外围设备和通讯文件。
在并条机中，TCDD拥有的拖曳和拖曳车辆的机械和电气部件，我国前两台蒸汽机车的名称“ Bozkurt”和“ Karakurt”，底盘模型，构成并条机的发动机截面，乘用车和货运车零件展示了维护和维修材料。
在我们博物馆的路房中，展示了用于铁路建设维护和维修的工具和铁路材料，以及工作人员在非工作时间用来遮蔽的帐篷，以及用于满足野外用水需求的木桶。
在我们博物馆的二楼，有Gar经理室，通行官员室，售票员办公室，卫生部门和Demirspor部门，并在这里展出作品。
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