DenizliAydın高速公路招标8这次应该推迟

西安纳托利亚工商业联合会（BASİFED），西地中海工商业联合会（BAKSİFED）和南爱琴海工商业联合会（GESİFED）将于3年2020月8日发表联合声明，以使代尼兹利-阿伊丁。他们表示，他们正在紧跟阶段招标，这次被推迟了XNUMX次的招标应在这次结束。

在以三位联邦总统签字的声明发表的声明中，“虽然我们的联邦正在认真地观察11年2020月19日伊兹密尔-安塔利亚高速公路的Denizli-Aydın阶段的招标，原因是Covid-3流行病正在全世界范围内进行，官方声明公司由于Co Co-2020无法完成准备工作，八次，我们都因为失望而感到失望。”

BAKSİFED主席AbdullahErdoğan，GESİFED主席Aysun Nalbant和BASİFED主席Seda KayaÖsen发表的声明指出，Denizli-Aydın高速公路的失败是该项目的一部分，该高速公路将从伊兹密尔延伸至安塔利亚，已造成许多贫困。

在声明中说，高速公路不仅是代尼兹利和艾登的投资，而且也是伊兹密尔和安塔利亚50年的投资，“高速公路通常需要İzmir和安塔利亚之间580-6个小时的路程，现有7公里国道，440公里高速公路考虑到每天的车辆通行次数，毫无疑问，随着其实现，将出现巨大的节省数字”。

“它不会通过54盏交通灯出口”

业务代表指出，对于拥有出口，生产和就业的重要地区的Denizli和Aydın而言，提供便捷的通向国内和国外市场的物流非常重要，并表示：“通向伊兹密尔港，通向安塔利亚港，通向三个省的机场，在艾登和代尼兹利之间有54个交通信号灯的道路，无法维持这三个省之间，与整个国家和世界的贸易。”

据指出，这条公路对于这些地区的健康交通至关重要，因为这些地区的旅游业价值应运而生，但前提是伊兹密尔，德尼兹利，艾登和安塔利亚不仅限于贸易，工业，旅游业，尤其是伊兹密尔，伊兹密尔明确标出了目标，即“伊兹密尔市集市”。声明说，作为科研中心，举办各种博览会，组织文化和艺术活动，爱琴海和地中海地区存在问题。由于困难和铁路网需要在同一条线上进行翻修，这些地区的威慑力很高”。

谢谢和警告都来了

作为来自33个成员的商业世界，BASİFED-BAKSİFED和GESİFED系列的5400个商业协会期望，第一步投资将在3年2020月XNUMX日进行，以符合该地区的利益。我们正在等待第一个镐被开枪。”

业务代表表示，此次招标被取消了八次，将追随可能出现的不利局面，例如不举行招标，但不会在3年2020月XNUMX日星期五签署合同。 通过我们位于伊兹密尔-艾登-德尼兹利-安塔利亚的会员协会，视需要经常访问安卡拉，并与各省的地方行政人员进行综合会议和对话，动员我们会员的当地设施，他们参加了在BASİFED-BAKSİFED和GESİFED家庭课程以及我们希望通过与代表们的合作成为这个问题的追随者。 关于高速公路，即使我们没有会员，他们也呼吁所有非政府组织说“这是国家的事”。