电动汽车时代始于岛屿

代替多年来一直在讨论的等离子运输，IMM的环保电动汽车将在阿达拉尔提供大规模运输，今天开始飞行。

伊斯坦布尔市政府（IMM）通过终止导致数百匹马死亡的马拉运输车解决了伊斯坦布尔的另一个重要问题。 电动汽车服务最初将在比尤卡达提供服务，该服务将提供国内运输而不是电话。

IETT线和费用目标

在群岛上服务的IETT线路也很清楚。 比尤卡达（Büyükada）线将与代号BA-1一起使用，将在Çarşı-Tepeköy-Kadıyoran路线上使用，代号BA-2的线将在Çarşı-Maden-Nizam路线上使用，而代号BA-3的线将在Lunapark Square-比尤克图尔路线上使用。 HA-1线将在Heybeliada的Çarşı-Akçakoca-FireDepartment路线上运行，而HA-2线将在Çarşı-Çamlimanı路线上运行。 BU-1线将在Burgazada的Çarşı-Kalpazankaya路线上运营。 KA-1线将在Kınalıada的Çarşı和Narcicegi之间延伸。

根据运输协调局（UKOME）的决定，上周还宣布了在群岛上服务的车辆的票价。 根据关税规定，Adakart车主将为13人乘3里拉的价格支付50人电动车的飞行费用。 没有Adakart且将使用Istanbulcard的乘客将支付12土耳其里拉的费用。

在阿达（Ada）出租车，将向岛民支付5里拉的出租车计价器开放费，每公里3里拉和10库鲁。 对于游客，开放费确定为15里拉，每公里收费12里拉。

总共完成了60辆车

群岛将总共服务40 13 +1辆乘用车和20 3 +1辆乘用车。 可以容纳13位乘客的电动汽车可以行驶40公里。 此外，车辆具有完整的20度爬坡角。 最多可行驶25公里的车辆的充电时间为9小时。

这些车辆最多可载3名乘客，可作为岛上的士，行程40公里。 具有20度爬坡角的车辆大约需要7个小时才能充电。 IETT将使用其提供的备用电池在阿达拉提供不间断的服务。