Ataköyİkitelli地铁将于2022年投入运营

伊斯坦布尔市市长 (IMM) Ekrem İmamoğlu参加了 Ataköy-İkitelli 地铁的“TBM 开挖竣工仪式”，该地铁将与在该市运营的 4 条不同的地铁和地铁线路整合。

线， Halkalı在伊马莫格卢在伊斯坦布尔建筑工地举行的典礼上致辞； 库克（Küçükçekmece）市长凯末尔·切比（KemalÇebi）和巴基尔库伊（Bakırköy）市长比伦特·凯里莫格（BülentKerimoğlu）陪同他。 Imamoglu强调，自上任之日起，他们就集中精力重新启动前任政府停止的地铁线路。 Imamoglu提醒他们到目前为止已使8条生产线投入运营，并在主题站点上共享了财务和技术信息。 İmamoğlu表示，他对每项地铁工作都感到兴奋，“因为现代城市关于交通运输业最有价值的价值是地铁。 此外，这是一个拥有16万人口的城市的必备条件。 从这个意义上讲，我们非常关心。”

“ IKITELLI-ATAKOY到23分钟”

İmamoğlu还分享了有关İkitelli-Ataköy地铁线的以下信息：“在一些于2019年4月出问题的地区，由于地面问题而停止了施工。 自2月以来，解决了技术问题，并加快了施工进度。 沿线共计有XNUMX个TBM。 XNUMX台TBM在密集住区下通过，Çobançeşme-Kuyumcukent站- Halkalı Caddesi站之间的干线隧道开挖也已完成。 截至目前，长13,5公里的11站线的建设已完成61％。 我们希望部分开放，以便伊斯坦布尔可以在某些时候尽快使用地铁。 经过这条线之后，我们的目标是在进行机电工程后，于2021年第一季度开放İkitelli工业站与Bahariye站之间的线路。 在2022年第一季度，整个项目将开始调试，并将与Marmaray（目前在İkitelli地区运营的4种不同的铁路系统）连接。 整个地铁投入使用后，每小时将在两个方向上载运72名乘客。 穿过Bakırköy，Bahçelievler，Küçükçekmece，Bağcılar，Başakşehir地区以及İkitelli-Ataköy之间的线路将减少至23分钟。 通过所有这些投资，我们将首先将铁路系统在公共交通中的份额从20,5％增加到30％。 这对伊斯坦布尔来说非常宝贵。”

“投标; 没有项目！”

İmamoğlu强调，他们上任时发现铁路系统存在严重的财务困难和技术问题，İmamoğlu说：“当为我们的地铁寻找外国贷款取得积极成果时，我们正在尽可能加快研究速度。 我们在铁路系统上的努力不仅限于这8条线。 在伊斯坦布尔的未来，我们还有其他铁路系统需求。 例如，Beylikdüzü和Esenyurt被非常忽视。 我们非常重视这个问题。 对于; 该地区目前有近2,5万人没有地铁连接。 伊斯坦布尔有六分之一的人居住在该地区； 不幸的是，铁路系统尚未采取任何措施。 İncirli-Beylikdüzü地铁项目已经搁置了多年。 我目睹的部分是6年。 同样，我们有一条线从Mahmutbey（涉及伊斯坦布尔以西）到Esenyurt。 我们正在努力将这个地方与Beylikdüzü地铁结合起来。 它也被招标了。 但不幸的是他没有项目。 这是无法理解的，现在我们正在努力。 我们将继续努力，以最快捷的方式和最准确的融资模式来运营所有这些生产线。 不幸的是，所有这些生产线都投入运行，需要1-17年的时间。 隧道，地下车站需要这些时间。”

在伊马莫鲁（Imamoğlu）致辞后，他感谢为该生产线建设做出贡献的每一个人，机构和组织，编号为S1028和S1029的TBM进行了最后的钻探作业。

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