太平洋欧亚大陆12天原材料和中间体从中国运抵土耳其

尽管大流行期间影响了整个世界，但Pasifik Eurasia Logistics作为IzmitKöseköyTCDD的官方货运代理，欢迎其第二艘集装箱运输列车（共载有43个集装箱）。

在``单向单程''倡议的框架内，巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）火车线路中国铁路快车在23月12日在短短的XNUMX天之内装载了从霍尔果斯（Altınkol）出发在哈萨克斯坦中国边境的原材料和中间产品。他到达了科塞柯伊。 中国铁路快运公司将在离开土耳其制造商进口的原材料和中间产品的容器后使用马尔马里地铁通行证，然后前往意大利和波兰。 中国铁路Ekspress将把其从欧洲和土耳其出口到中亚和中国的集装箱再次带头。

太平洋欧亚区首席执行官Murat Karatekin，作为太平洋沿岸欧亚大陆BTK线及北部走廊上TCDD的官方货运代理，利益相关方ADY Container和ADY Express ktz Express和JSC Georgian Railway的贡献在土耳其短短12天对交付给他们表示满意。 穆拉特·卡拉特金（Murat Karatekin）表示，为期12天的时间对于物流业非常重要，非常宝贵，他说：

尽管存在大流行病，但运输的稳定性和稳定性在铁路运输中非常重要。 当我们在大流行时期观察物流部门时，我们发现公路和航空运输已经停止，而货运却是海底之巅。 尽管事实上铁路运输量有所增加，但货运量已减少，出口商和进口商的一些负担也减轻了。

我们简化了。 铁路是各种困难时期的运输模式，几乎已经成为大流行过程中的唯一选择。”

在铁路运输物流大流行期间，也是最可靠的模式，尤其是在中国-这表明引起人们的注意是因为它们在土耳其之间的短暂运输时间Murat Karatekin表示，有利且稳定的货运部门的支持。

穆拉特·卡拉特金（Murat Karatekin）说：“欧亚大陆太平洋拉拉克鲁斯联邦铁路公司RZD后勤局MS格鲁吉亚铁路公司，哈萨克斯坦和阿塞拜疆铁路公司正在尝试使用Ktz Express Railway Express ADY ADY集装箱和土耳其官方的Acentesiolarak。 同时土耳其在西安的陆港业务代表。 因此，我们的进口商和出口商都有机会从我们这里获得最优惠的货运报价。”