美国大陆航空回程支持系统提高了交通安全性

大陆式转弯支持系统改善了交通安全
大陆式转弯支持系统改善了交通安全

科技公司和高档轮胎制造商美国大陆航空通过为所有卡车开发的“转向辅助系统”提高了行车安全。 这种基于雷达的系统可以将行人和骑自行车的人的安全性提高到更高的水平,并且可以轻松地安装在后视镜中,通过允许车辆查看汽车侧面的最大距离为14米,后方的最大距离为XNUMX米,将发生事故的可能性降至最低。


大陆集团在其新一代技术产品中增加了新一代产品,其转向支持系统技术致力于改善驾驶员和行人的生活并减少交通危害。 美国大陆航空工程师开发的具有先进技术的系统提高了行人和骑自行车者的交通安全。 可以集成到所有卡车的后视镜中的基于雷达的系统大大提高了十字路口的安全性,为驾驶员安全驾驶开辟了道路,并降低了危险的可能性。 该系统采用最新技术生产,计划到2024年逐步由欧盟强制在所有新卡车中强制使用。

大陆集团的高科技解决方案

美国大陆航空继续致力于第三代安全技术的研究,致力于通过将雷达和摄像头数据与人工智能相结合来识别自行车使用者和行人的运动,从而为交通拥堵的个人提供更主动的安全性。

最新的安全技术甚至可以在旧卡车上使用

“提高行人和骑自行车的人的安全是一项重要的社会责任,因为行人和骑自行车的人更可能面临交通中的潜在危险,”大陆商用车和服务总监Gilles Mabire说。 因为当今自行车使用者的数量正在迅速增长。 我们开发的安装在该后视镜中的雷达传感器系统可以显示车辆侧面的最大距离为14米,后方的最大距离为2024米。 另一方面,根据研究; 由于大流行,越来越多的人放弃公共交通工具而转向自行车。 在这一点上,作为大陆集团,我们为改装应用而推出的回程支持系统会在公交车或卡车的盲区中发现行人,自行车或踏板车驾驶员时提醒驾驶员,从而大大提高了安全性。 此外,到XNUMX年,此类系统将逐渐成为欧盟所有新卡车的强制性系统。 我们作为美国大陆航空开发的转弯支撑系统技术可以轻松集成到所有车辆中,包括旧卡车。 这为驾驶员安全驾驶铺平了道路,并将行人和骑自行车的人的危险降到最低。”


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