索耶总统：“我们应该增加自行车的使用量”

İEKKK会议讨论了伊兹密尔市与Alsancak有关的计划和工作，特别是交通，交通，停车。 Soyer市长表示，他们很快将为Ege Mahallesi的城市改造进行招标，并且他们还在为港口后面地区的基于文化艺术的规划工作。 我们很高兴为这两个地区的下一代采取非常好的步骤。”

阿尔桑卡克（Alsancak）参加了伊兹密尔经济发展协调委员会（İEKKK）第91次会议的议程。 董事会成员以“应该成为Alsancak”的标题交换了意见，并从许多方面考虑了Alsancak（这座城市的重要中心）的问题和未来前景。 IEKKK总裁SıtkıŞükürer在冠状病毒流行病的在线会议上致开幕词，他说Alsancak是矿石，并说：“这种有价值的矿石需要特殊的修饰。 我们需要从其历史权利中恢复阿尔桑卡克。 它本身应被视为一个特殊项目； “不仅应该把这个地区的人民的生活列入议程，而且还要把所有伊兹密尔，中央行政当局，公众和公民社会的议程都列入议程。

18条街道需步行

在会议期间，运输部主席梅特·亚伊格尔（Mert Yaygel）介绍了与阿尔桑卡克市交通，运输和停车安排有关的计划和执行工作。 Yaygel表示，他们正在2030年运输总体计划和后续行动计划的框架内开展工作，旨在提高城市的空气质量并创造一个更清洁，更健康的城市环境，“大都市之路通过加快铁路系统投资来鼓励公共交通。我们鼓励骑自行车和步行。 我们对Alsancak的策略是该地区的居民免费或以低廉的价格拥有自己的停车库，对于来到该地区的人来说，这个数字很高。 根据伊兹密尔自行车和行人行动计划，预计Alsancak将成为行人优先考虑的区域。 我们开始在短时间内就18条街道的行人专用区做出决策。 我们将实施共享道路应用程序，其中行人是优先车辆并受到控制。 到今年年底，他还将在Bornova街上步行。”

58公里自行车行动计划

Yaygel表示他们希望建立一个供行人讲话的市中心，这是他们在TalatpaşaBoulevard上架高的人行横道的一部分，这是Tourist Road项目的一部分，该项目正在塞浦路斯烈士街的Agora上进行，他们在地面上使用了伊兹密尔特有的图形设计。 Yaygel表示，他们正在为高架桥高架桥与Cumhuriyet广场之间的怀旧有轨电车项目工作，以实现Alsancak行人优先.Yaygel表示，他们将根据他们在大学的参与下制定的自行车行动计划，在伊兹密尔建立一条长达58公里的新自行车路线。 Yaygel说，他们在大流行时期通过用线分隔道路实现了40公里的生命，“我们在VasıfÇınarBoulevard上安排了自行车。 公民在我们与当地人的会面中说，他们并不反对自行车道，他们可以从房屋前面搬运货物并将其放下。 我们还将做出UKOME的决定并做出安排，使他们可以在某些时候执行这些操作。 我们致力于建设一个可持续发展，清洁，绿色的伊兹密尔市中心，为城市增值的市中心以行人和人为本。 伊兹密尔最有价值的市中心也是Alsancak。 我们希望让我们的孩子们不要沦落到投降的城市，而要让可持续发展的城市优先考虑行人和人。”

感谢董事会成员

EGEV董事会主席穆罕默德·阿里·苏萨姆（Mehmet Ali Susam），伊兹密尔商会主席MahmutÖzgener，阿尔桑卡克保护和美化协会主席Dilek Olcay，伊兹密尔商品交易所主席BarışKocagöz，伊兹密尔意大利商会会长Rebii Akdurak，阿卡斯·霍尔迪首席执行官ESİAD董事会成员Muektintin Bilget，塔尔基姆市副主席UğurYüce，ESİAD董事会成员MustafaGüçlü，ESİAD总统FadılSivri，ESBAŞ总统FarukGüler，UrlaBağYolu主席CanOrtabaş，伊兹密尔市议会主席NazikIşık发言。他对自己的现状和未来进行了评估。 董事会成员对关于Alsancak的全面会议表示满意，并强调指出，Alsancak是该市最重要的中心之一，其绿色构造应优先考虑行人和文化，从这个意义上说，伊兹密尔市政府关于行人和自行车使用的法规非常重要。他说。

我们应该增加自行车的使用

伊兹密尔市市长感谢董事会成员的贡献。 Tunç Soyer他强调，大流行后全球私家车的使用增加，导致交通问题，他强调自行车使用的重要性增加了。 索耶总统说：“大流行之后，被称为新常态的进程已经开始。 这不是在回到过去的背景下，当然，新的生活正在开始，不会回到旧的。 10年2020月1日，公共交通日使用量达到900万200万。 在大流行期间，这一数字已降至 900 万。 现在已经达到了400万。 所以大约一半。 这表明人们使用他们的私家车。 这增加了交通问题。 由于世界各地都是如此，因此各国和城市已经开始产生各种解决方案。 巴黎向骑自行车的人支付 XNUMX 欧元现金。 我们真的必须鼓励自行车运输。 伊兹密尔已经是一个有吸引力的自行车城市。 现在我们必须将这种魅力带入生活并更多地使用它。 我们将为此制定促销方法。” Soyer 市长提醒世界各地的城市中心的机动车入口是有限的，他说：“我们梦想一个 Alsancak，那里的机动车更少，电池驱动的车辆和自行车使用增加的行人将享受步行。 我们正在继续一项研究，以评估有关 Alsancak 整体发展的所有建议和要求。 我们将通过考虑所有人的优先事项而不忽略其中任何一个来提出解决方案，”他说。

将组织Alsancak站的前部

Soyer市长说，将继续在Alsancak站前进行的地下和地下交通工程继续进行，“该工程正在进行中。 遇到了非常麻烦的表。 原来是冲积层基地。 该项目将在2个月内完成。 我们一定会做这个地下通道。 我们正计划解决缓解伊兹密尔城市交通的关键关键点之一。” 他说，他们把SoyerHavagazı工厂变成了青年中心，他们想制造İzmirFabcity。

Alsancak和Kültürpark的开发计划

索耶市长说，Alsancak正在进行1/5000分区计划的准备工作，并且正在为Kültürpark进行保护的分区计划工作的结尾。
“库尔特公园既是自然景点，又是历史遗迹。 为什么？ 因为创建Kültürpark的创始政府被设想为一所公立大学。 我们必须尊重这一点。 我们的保护区划方案将揭示一幅以自然方式保护历史遗址的图片。 我们将使Kültürpark成为拥有精品博物馆以及文化剧院和街头剧院活动的地方。”

Alsancak的两个重要项目

索耶总统说，当说阿尔桑卡克时，有两个重要的项目装饰着他们的梦想。 “一个是Ege Mahallesi，另一个是在海港后面。 我们已经完成了与Ege Mahallesi相关的城市改造项目。 我们很快就要去招标了。 在两个月内，我们将为伊兹密尔的200栋房屋的城市改造分别举行4个招标。 Ege Mahallesi是我们的重点之一。 建筑业正处于危机之中。 如有必要，我们将把市政府的公司纳入这些招标并开展该项目。 我们实际上将港口后面的区域设想为第二个Alsancak。 这将是一个生活区，青年人将受到越来越多的欢迎，并将被纳入文化，艺术，食品和饮料场所。”

由于夏季，IEKKK会议被暂停

在会议上，伊兹密尔市市长顾问GüvenEken提供了有关Orange Circle证书的信息，该证书的创建是为了促进伊兹密尔的企业遵守大流行后的规范化流程，并确保伊兹密尔可以安全地克服此过程。 埃肯还说，他们想通过将伊兹密尔几千年历史的作品和图案反映到伊兹密尔的不同地方，将这座城市变成一个instagram高原，这的第一个例子是费特希·塞金（Fethi Sekin）渡轮和塔拉帕萨（Talatpaşa）大道上高架人行横道上的图画。 虽然决定在夏天（92岁）打电话给IEKKK会议。但决定于XNUMX月举行IEKKK。