埃斯基谢希尔铁路系统坚持作为中心

Eskişehir工商会（ESO）主席CelalettinKesikbaş重申，他们希望Eskişehir成为铁路系统的国内和国内生产中心，并说：“Eskişehir值得如此，Eskişehir的公司拥有TÜLOMSAŞ和我们其他公司的基础设施和文件。” 。

商会会长塞拉莱廷·基西克巴斯指出，埃斯基谢希尔是有潜力成为全国铁路系统生产中心的城市，他指出埃斯基谢希尔自1894年以来就具有铁路系统文化。 提醒您，TÜLOMSAŞ和TÜLOMSAŞ的子行业和公司现在可能已成为主要行业，Kesikbaş说：

“埃斯基谢希尔是国内和国家高速列车，机车和货车的生产中心。 作为埃斯基谢希尔行业，我们希望埃斯基谢希尔成为铁路系统的国家和地方生产中心。 埃斯基谢希尔（Eskişehir）应该得到如此多的回报，埃斯基谢希尔（Eskişehir）的公司拥有这种技术能力的基础设施，并为TÜLOMSAŞ和我们的其他公司提供了文件。 在这方面，埃斯基谢希尔在土耳其所有城市中的地位要高得多。 尤其是在新兴的tüvaş'l地区，我们对这一方向的最大期望已成为土耳其埃斯基谢希尔的中心。 但是，埃斯基谢希尔最重要的铁路系统需求之一是提供从埃斯基谢希尔有组织的工业区哈桑·贝·贝物流村和物流村到吉姆利克港口的连接。 这将增加在埃斯基谢希尔的重要出口潜力和投资潜力。 从这个意义上讲，埃斯基谢希尔（Uskisim）项目，国际铁路系统测试中心项目（Uraysim Project）目前正在阿尔普地区进行。 这是为了吸引土耳其生产的所有铁路系统，土耳其实际使用所有设备的做法已经作为土耳其的卓越中心进行了测试。 从这个意义上说，自1894年以来，埃斯基谢希尔应得到的最重要的问题是在埃斯基谢希尔同时生产Uraysim和高速列车，以及埃斯基谢希尔成为国家铁路系统的中心这一事实。 我们最大的需求是，我们希望埃斯基谢希尔的基础设施和文化，尤其是在铁路系统方面，不像革命汽车那样。 我们不想有这样的命运。 从这个意义上讲，我们认为埃斯基谢希尔的公司，基础设施，机械和人力资源应得到这一点。”