特拉布宗交通总体计划信息发布会召开

参加讨论特拉布宗交通问题的会议； Ortahisar市长Ahmet MetinGenç，阿克萨巴特市长Osman Nuri Ekim，TTSO主席SuatHacısalihoğlu，AK党特拉布宗省总统Haydar Revi，MHP Trabzon省主席BekirSıtkıTarım，İYİ党特拉布宗省总统AzmiGüçlityur，大都会大会副议长穆罕默德·卡拉奥卢（MehmetKaraoğlu），议员，专业会议以及非政府组织的负责人和代表，工大教师，机构负责人和新闻界成员参加了会议。

我们致力于创造更宜居的市场

Zorluoğlu市长说，他们已经开始解决运输问题，这是特拉布宗（Trabzon）最重要的问题之一，“今天对特拉布宗（Trabzon）来说是重要的一天。 我希望自从我开始工作的那一天起，我们就已经开始在特拉布宗谈论一个话题。 就运输和交通而言，特拉布宗是一个非常成问题的城市。 当我们向人们询问城市问题时，交通问题始终是第一位的。 今天，我们已迈出了运输总体规划的第一步，它将从整体上审视这一问题，并与科学数据进行讨论，并在解决方案时提出建议。 从上任的第一天起，我们就城市的所有问题进行了非常认真的工作。 在解决方案上，我们与地区市长和其他机构紧密合作。 从去年开始，我们开始实现自己的项目。 我们的城市意识到这一点。 当我们将项目实现为个人投资时，我们将一起实现更宜居的特拉布宗。”

竣工的现代化工程将于年底完成

佐尔市市长向参加者们介绍了他们在其任期内一年内在交通领域的重要活动的情况。他说：“在特拉布宗已经讨论了许多年的石斑质转变。 显然，自1年以来我们在特拉布宗（Trabzon）运营的小巴已不再提供人们期望的舒适性和安全性。 在此框架内，我们举行了持续数天的会议。 结果，我们将特拉布宗（Trabzon）的小巴数量从2002减少到729。 我们将689个海豚变成了40个出租车。 我们将80个海豚的形状转换为689 + 12的形状，使其适合残障人士使用。 大都会市将积极参与小巴的监督，对作为司机的朋友进行培训并颁发证书，并将密切监视该系统。 我们的新小巴将很舒适。 空调和通风等问题将消失。 每辆小巴上都会有一个安全摄像机。 此过程尚未完成。 尽管由于流行病已经暂停了几个月，但我们在今年年底之前建立的系统将得到全面实施。”

AKÇAABAT中的过程继续

Zorluoğlu市长说，在阿克萨巴特（Akçaabat）的小型客车现代化方面，也已做出决定。 我们还根据当地需求进行了改造。 根据我们的决定，有291辆小型客车将变成40 25 + 30和25 17 +1辆客车。 该过程继续。 如果那里的51％的受益人支持该提案并表示同意，我希望将对Akçaabat进行重大改革。 阿克萨巴特（Akçaabat）的改革与市中心不同，变成了公共汽车。 这些公交车将在卡片系统和大都会市府下运行。”

我们将建立出租车停止前往城市

Zorluoğlu总统表示，他们已经为早已列入城市议程的服务小巴采取了主动行动，他说：“我们通过提供新的J组车牌来限制1112服务的数量，并且很长时间以来，这种服务数量将为我们的城市服务。 我们有89辆与交通有关的出租车。 我们目前有40辆出租车，将80辆小巴转换为169辆出租车。 我们为这些确定了23个站点。 关于这些地方，我们将尽快建造适合城市的漂亮出租车站。 他们将为我们的城市增添另一种美丽。 我们还将把引入的控制系统应用于出租车的小巴。”

我们收到了20辆新客车

Zorluoğlu市长强调他们已经更新了大都会市的公共汽车车队：“我们购买了9辆新公共汽车，其中12辆为7米，其中10辆为4米，其中18辆为20米。 这使我们损失了大约18万。 目前，有20辆公交车投入运营。 一方面，我们通过分离现有的旧公共汽车进行更新。 我们消除了我们的公民在夏天有空调和冬天有暖气的问题。 今年，我们将根据预算增加新的公交车队。 一方面，我们重视运输领域的制度化。 除了运输部，运输公司 我们建立了专业的团队。 我们把公共交通问题交给了他们。 他们以专业的方法检查整个系统。 他们努力使我们的公交车盈利更高。”

新的Otogar将耗资70万里拉

声明他们已经完成了另一个Zorluoğlu新巴士总站项目，“我希望我们能在本月的70月底前进行招标。 我们将在28月和104月启动非常靠近当前巴士总站的Maçka道路上建造的汽车站。 几年后，我们将拥有一个更加现代化的公交车站，而不是现有的公交车站，而现在的公交车站已经很旧了，我们认为它不适合特拉布宗。 一笔巨大的投资。 这将耗资20万英镑。 我希望我们能够通过一个美丽的项目来填补空白，该项目包括1200辆汽车的巴士平台，800辆汽车的停车场，XNUMX辆汽车的服务停车场，XNUMX平方米的商业面积和XNUMX平方米的办公面积''。

城市东部的交通问题将成为历史

佐洛格卢市长在提供有关解决该城市东部地区交通和交通问题的项目的信息时说：“我们前交通运输部长卡希特·图尔汗·贝伊（Cahit Turhan Bey）宣布了与公众多次分享的该项目的实现，这是与国会议员，政治家和城市动态的共同成就。 我们的南部公路未直接与沿海公路相连。 连接从埃尔祖鲁姆（Erzurum）到沿海公路的道路是这座城市期待已久的问题。 我们终于将它变为现实。 现在，一项非常重要的工作已开始通过布拉克地区的隧道与特拉布宗港口的三叶草交界处相连。 一方面，隧道工程由布拉克（Bulak）开始，另一方面，路堤开始于港口以东的三叶草交叉口工程。 希望当它完成时，Değirmendere的交通拥堵问题将成为历史。 此外，通过与Boztepe和Çukurçayır的直接连接，我们将在很大程度上解决城市东部的交通问题。 目前，这项工作已在Değirmendere开始。”

直接从DeğİRMENDERE到BOZTEPE

佐罗市长说，阻碍特拉布宗交通的地方之一是陶器隧道，“双方都形成了长线。 我希望我们通过开辟一条由莫洛斯（Molos）开辟的新隧道，并将其从波特的《基本陆地古兰经》路线的另一侧撤出，将我们的城市带到一条不间断的沿海公路上。 该项目已获批准，工作即将开始。 卡努尼大道已取得很大进展。 我们最近打开了它的新部分。 一个视觉项目，结合了城市的西部和顶线的东部。 我希望我们为在短时间内完成它付出了巨大的努力。 我们感谢运输部长。 我们对主席表示感谢。 从特拉布宗（Trabzon）的交通量来看，当非常重要的项目能够确保高海拔地区的交通不下降时，将直接从Değirmendere到Boztepe进行不间断的运输。”

我们正在市中心新建停车场

Zorluoğlu市长说，他们非常重视停车问题，“当我们在1个月内切线完成停车场时，我们的311辆新停车场将投入运营。 在周末，我们建立了一个可容纳140辆车的新停车场，并将其开放给植物园的一部分，该园存在停车问题。 我们将把İskenderpaşa停车场的容量增加一倍。 今年，我们正在为Pazarkapı的700辆停车场招标。 完成后，瓦砾周围的车辆混乱将消失。 当保护委员会签发区域底部封闭式停车场的许可证时，我们将实现该项目，该停车场被用作整个妇女市场的开放式停车场。 妇女市场上还有一个50-60的停车场。 库迪贝学校和教师之家项目已经完成。 具有当前Cudibey学校和教师之所的区域将移至大都会市。 我们正在开始有关该地点的项目工作。 我们还将提供部分价格的停车位。 我们正在创建将在市中心提供许多新停车服务的区域。”

我们将全力以赴

Zorluoğlu市长表示各地区正在努力寻找解决停车问题的方法，“我们在阿克萨巴特启动了停车场和市场项目。 当我们实现该项目时，阿克萨巴特中心的问题将得到很大程度的解决。 我们将在我们的Tonya区建立一个市场和停车场项目。 就交通而言，我们将整个18个地区视为一个整体。 我希望我们所做的工作能够触及我们所有地区。”

我们将把法拉比和KTU公路连接到海岸

Zorluoğlu市长指出，开发区和大学附近地区在交通方面也是一个有问题的地区，“由于该地区的咖啡馆，其密度有问题，甚至可能导致救护车通过。 我们已与KTÜ达成协议，将KTÜFarabi医院和KTÜA闸道连接到沿海道路。 我们的项目工作即将完成。 我们正在使用DSI继续改进流。 我们设计了一个长度为550米，宽度为10米的双向工程，目前已经进入招标阶段。 “当我们在8年以9-2021百万美元的成本完成估算时，作为Sahil和KTÜ之间的替代项目，这是一种不错的选择，但可以放松。”

让我们一起去做这个过程

在会议结束时，佐罗洛总统（Zorluoğlu）强调说，运输总体计划研究已在很大程度上完成。 这样，我们将获得《运输总体规划》，该规划将在1或2年内为Trabzon的空间和商业结构以及分区情况提供最合适的解决方案。 如果总体规划是由城市制定并拥有的，则可以应用它们。 如果城市没有保护它，那么这些书将作为精美的书放在书架上，将无法实施。 我从一开始就提出要求，以便我们可以一起经历这个过程。 当我们进行招标并开始工作时，我特别要求我们的大学，相关行业协会和非政府组织特别关注特拉布宗运输总体规划。 我们将在这个计划中设想特拉布宗的未来15至20年，并同时提出解决方案。 “城市拥有的越多，该计划将越好，并且该计划的质量越高，其对城市的贡献就越大。”

参加者介绍

在佐罗洛市市长的演讲之后，运输部向与会人员介绍了运输总体计划。 演讲后，与会人员对总体规划发表了意见。 在会议结束时，大都会市长MuratZorluoğlu回答了问题。