在新的规范化范围内，当取消城际旅行限制时，市民跟随了公共汽车总站。 长途汽车站指出使用单一座位会增加成本，因此找到了提高机票价格的方法。 根据行李箱的大小，一些巴士公司开始向市民收取30里拉到100里拉的费用。 一些公司据称是向坐在家人旁边空位的孩子收取工资。
根据来自SÖZCÜ的SibelGülersöyler的消息； 在1月50日启动的新规范化范围内，取消了城际旅行限制。 通常，公司开始按照旅客运输规则的要求，以XNUMX％的载客量运送一半的旅客。
前往公共汽车总站进行假期，公务旅行或上门拜访的公民遇到的价格与航班价格竞争。 从机票价格到旅客行李，票价的上涨无处不在。
需要托儿费
大部分车辆被移到沿海地区。 那些想从安纳托利亚去伊斯坦布尔的人会受到行李的冲击。 想要携带3-4个行李箱保留家园的公民，而单人行李不需要交纳费用，则必须查看乘客票价。
众所周知，公交车票申请了最高价。 根据新的惯例，已经开始应用101里拉，115-100公里之间的301里拉，350-150公里之间的401 TL的最高价格。 在土耳其伊斯坦布尔从巴士的不同地点致电公司要求的费用已为您汇总。
这是伊斯坦布尔Bayrampasa巴士总站的印象...
到URFA 250里拉的旅程，每个背景的费用
从伊斯坦布尔到Şanlıurfa的1.300公里行程（包括Urfa Hassoy或ŞanlıurfaCesur Turizm）的价格为250 TL。 该公司的官员在表示不想为孩子收费时说，当他们想带3个行李箱时，不会为其中一个行李箱收费，但另两个行李箱则要收费。 有人指出，定价也将根据手提箱的大小而定。
安塔利亚之旅200里拉，每背景50里拉
安塔利亚·托罗斯·图里兹（Antalya Toros Turizm）官员说，行程仅剩两辆巴士，全长720公里，票价为200里拉。
该公司负责人说，他们不会为3岁大的孩子收费，所以他们要求3个大手提箱中的2个要70里拉，总计140里拉。 讨价还价的结果是，每个行李箱50里拉共计100里拉的折扣。
KARS 350里拉之旅
我们正在寻找卡尔斯的卡尔斯城堡旅游局官员也表示，今天他们的车里没有地方。 伊斯坦布尔卡尔斯（832公里）的要价为350里拉。
该公司还指出，他们不为儿童收费，但他们要为手提箱支付额外费用。 该公司官员指出无法收取行李的大小，可以打折。
“公民发生了什么”
相关主题 Sözcü“商人已经关闭了两个月。 在此期间，他们无法支付累积的租金。 他们必须支付房租，并消除不满。 他们已经严重受损，并将其反映在成本上。 公民又发生了什么。”
“单人正在支付2个旅客硬币”
Önal表示，还有其他人希望将危机转化为机遇，“公民自然要求'我旁边的座位空着，让我的孩子有空'。 也有一些公司将其变成机会。 这种情况完全由人民来决定。 我们还听说有些公司从旅行箱中收取30-100里拉的费用。
公交车可容纳50位乘客，现在可容纳25位乘客。 票价反映为一人两张票。 该店主的手应从经济上缓解”。
Önal，为了解决他的问题 Ekrem İmamoğlu 他还说他们想和他谈谈。
“如果发生0-6年，您将无需支付费用”
土耳其商会和商品交易所联盟公路客运理事会主席Mustafa Yildirim分享了以下有关负责儿童的信息。
“ 0至6岁之间的孩子以前必须坐在膝盖上，但不收费，但是如果孩子要坐在沙发上，则要收费。 这在公共汽车和飞机上均有效。
同时，同一家庭的人们可以并排旅行，这对于家庭经济非常重要。 飞机上也同样存在手提箱问题，某些超重将向您收费。
我们的车辆成本很高。 该车辆每天每千公里可容纳1.000名乘客，现在将运载50名乘客，在这种情况下，每次旅行所造成的车辆损坏将为25土耳其里拉。”
土耳其公路客运理事会钱伯斯和证券交易所协会主席Mustafa Yildirim
“请勿使用海盗船”
Yıldırım表示，在流行期间桥梁和公路上的折扣将减少公交公司的成本，“在此过程中，市民不应该尊重海盗运输者。 现在是每公里收费的期间。 乘客最多携带800里拉。 我们想要在桥梁和公路上打折，我们想让市民便宜些。”
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