环境和城市化部长穆拉特·库鲁姆批准了根据涵盖伊斯坦布尔运河项目区域的“伊斯坦布尔省欧洲侧保护区建筑区1/100.000规模环境规划”修订案制定的分区规划的7个阶段中的3个。
因此，在伊斯坦布尔运河项目中，在阿尔纳武特科伊和巴沙克谢希尔地区确定了许多新的步骤，从住房到绿地，从住宅层数到交通路线。
环境和城市化部于23年2019月1日批准的《欧洲侧保护区建筑面积100.000/XNUMX规模环境规划》修正案，经提出异议后再次暂停。
29月1日，部长机构批准了《伊斯坦布尔省欧洲侧保护区建筑区100.000/1比例环境计划修正案》，并据此批准了5000个阶段的1/1000比例总体规划和3/XNUMX比例实施发展计划。
围绕伊斯坦布尔运河项目的7阶段开发计划中已获批准的3阶段包括Arnavutköy和Başakşehir。
规划一期面积1公顷，二期规划面积3公顷，三期规划面积982,6公顷，总面积形成2万3公顷，即约488,6亿3万平方米。
在批准阶段，随着分区规划的确定，将建设住房、贸易、旅游、社会设施、官方机构、技术基础设施使用、物流设施和展览区、技术开发区和大型绿地。
在规划范围内，还将创建带有步行道、自行车道和绿地的生态走廊。
重点关注伊斯坦布尔运河项目的绿地，该部分配了约52万平方米（60万平方米）作为“绿地、道路和社会设施区”，约占规划面积的663%。
在这种布局下，住宅区以水平建筑为基础。 因此，住宅的高度不得超过底层 + 0,50 层，高度值为 3。
社会加固区域，在0,75至1,50之间先行决定，建筑高度按地面+3层和地面+4层建造。
因此，高层建筑、住宅和社会设施的建设将被阻止。
作息也已确定
根据开发计划，做出了便利伊斯坦布尔运河运输的安排。
制定了交通计划并确定了路线，通过高速公路、地铁和铁路系统将伊斯坦布尔运河连接到伊斯坦布尔市中心以及城际公路。
这些路线，“Halkalı-伊斯坦布尔机场-Gayrettepe铁路系统线、北马尔马拉高速公路连接和路线、Küçükçekmece-Avcılar高速公路连接和路线、E 5高速公路连接和过渡路线以及TEM高速公路连接和路线。
该部继续制定其他四个阶段的开发计划，这些阶段是湖泊及其周边地区和保护区的集中区域。
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