阿卡斯物流签署铁路运输记录

Arkas Logistics将一次完成最大，最长，最大的铁路出口运输。

Arkas Logistics运送从BilecikBozüyük到Osh吉尔吉斯斯坦的铝电缆，由30辆货车和60个集装箱组成。 火车将行驶约5.500公里； 来自土耳其，它携带从oluşan-最长，最集装箱出口，并成为第一个火车到距离最远的一次。

这种运输是因COVID-19爆发而被Arkas Logistics提上日程的“非接触式操作”的一个很好的例子。 铁路集装箱运输日益发展。

铁路和集装箱运输是非接触式运输的特征，在国际道路海关大门处遇到的困难，由流行病引起的接触风险等。 由于某些原因，它再次成为解决问题流程最重要的运输模块。 因为铁路是可以在不与两个机械师接触的情况下进行的运营，所以通过在应尽量减少接触的这一时期防止流行病的传播，铁路为贸易和供应链的延续提供了非常重要的优势。

多年来一直关注铁路并继续投资的Arkas Logistics，随时准备通过预测性投资为客户提供最合适的解决方案。 阿卡斯物流车队有超过700辆车在从港口到市区铁路运输土耳其最重要的工业进出口集装箱在做什么。 目前梅尔辛 - Yenice和来自土耳其的伊兹米特卡特佩正在进行的计划阿卡斯物流巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯（BTK）铁路通过安装第一条铁路线公司中的位置开始预定的两宗土地终端。

阿卡斯物流CEOGöçmez荣誉，“已经在BTK行，我们运送货物从土耳其到独联体国家的超过65吨; 我们甚至装载了几乎全部运输量的一半。 我们的目标是将每周的出行次数增加到每周两次。我们将以此方式满足出口商不断增长的需求，并且在此期间将继续支持我们的工业家和国家。

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