谁是VecihiHürkuş？

VecihiHürkuş（6年1896月16日，伊斯坦布尔-1969年XNUMX月XNUMX日），土耳其飞行员，工程师和企业家。 是土耳其航空史上最重要的名字之一，是土耳其第一架飞机的设计者和制造商，已经生产出土耳其第一架本土飞机。 她的父亲是海关检查员Faham Bey的母亲Zeliha NiyirHanım。

VecihiHürkuş在没有参加巴尔干战争的情况下自愿在Tophane艺术学校学习美术。 他参加了巴尔干战争后的第一次世界大战，并在巴格达前线担任飞机工程师。 然后他切换到高加索阵线，将一架俄罗斯飞机降落在高加索阵线。 在此事件之后，他成为“首位投降敌机的土耳其飞行员”的头衔。 他在战争中受伤，并俘虏了俄国人。 他从纳尔金岛（Nargin Island）游泳，从而幸免于难。

VecihiHürkuş在摆脱俄国人之后自愿参加了独立战争，成功进行了战争，并成功降下了希腊飞机。 然后他从职业中解救了伊兹密尔机场，并以这些成就作为回报，他被授予独立勋章和三份独立证书。

VecihiHürkuş的成功故事不仅限于战争。 赫尔库斯在将自己的名字命名为一架偶然坠毁到埃迪尔内的敌机之后，提出了制造飞机的想法，随后制造了Vecihi K VI，这是第一架土耳其制造的飞机。

飞机的首次飞行发生在28年1925月1931日。 穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克（Mustafa Kemal Ataturk）于XNUMX年参加了土耳其飞机协会（HTC）的成立，并成立了土耳其航空协会（TTC）的代表。 随后是同年第二次巡回演出，巡回演出于同年年底进行，涉及安卡拉，科尼亚，伊兹密特和伊斯坦布尔。

21年1932月1933日，他成立了民航学校。 1937年，他设计了由NuriDemirağ资助的Vecihi K-1939飞机。 XNUMX年，土耳其航空协会将Hürkuş送到德国的一所工程学校学习工程学。 于XNUMX年毕业返回祖国的赫尔库斯（Hürkuş）由于不可能在两年内成为一名工程师而未获得工程师的执照。

土耳其的第一家民用航空公司是Hürkuş。Hürkuş航空公司于29年1954月XNUMX日建立了一支机队，负责维修THY的手。 但是由于种种原因，例如飞机遭到破坏，无故取消航班，他无法继续这个项目。

Hürkuş在生命中度过了最后的岁月，于16年1969月XNUMX日在Gülhane军事医学科学院医院去世，死于脑溢血。