出口封锁土耳其首批铁路停运

第一条火车turkiyenin出口路径是cikiyor
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Mars Logistics成为第一家将Marmaray系列用于国际出口货运的公司。

火星物流从15月XNUMX日起在土耳其实施铁路国际货运代理,这是马尔马里的第一次使用。 火星物流董事会成员GökşinGünhan在声明中表示,通过使用Marmaray线,伊斯坦布尔货运所产生的问题将部分融化,并且通过减少二氧化碳排放量,可以减少公路运输对环境的负面影响。

火星物流公司通过“多式联运”方法在同一时间使用两种或多种运输方式在同一运输车辆上提供了最优化的环保解决方案,自15月XNUMX日起,马尔马里已在多式联运方法中加入了马尔马里 该公司起源于Eskişehir和 Halkalı 它计划通过其流行的运输方式,以更快,更环保的方式向欧洲交付货物。

这将减轻伊斯坦布尔的“负担”

伊斯坦布尔凭借其地缘政治地理位置,是国家和地区货运的中心,由于它使用公路运输作为一种运输方式,因此引发了社会,经济和环境问题。 除了这些一般性问题外,“联运”运输在这一时期也变得越来越重要,这种运输方式由于冠状病毒的流行以及边境口岸的运输强度和运输延误而节省了时间。

据称,可以通过在旅客运输时间(01:00-05:00)之外使用Marmaray线路来不中断铁路运输,从而消除伊斯坦布尔的运输问题。

多式联运每年可减少27亿克的二氧化碳排放

除了常规运输,常规装载,常规卸货设施和固定价格优势外,与所有其他运输系统相比,多式联运方法还具有受不利天气条件影响较小的优点,并且由于所有货车都位于同一地点,因此易于控制和后续行动。 同时,通过减少碳排放量,每年可减少27亿克的二氧化碳排放量。

自2012年以来开展的“火星物流”业务,即出色的多式联运服务的“绿色物流”和“可持续性”方面,继续在土耳其与土耳其-德国-卢森堡之间提供服务。 贝登堡线承受了土耳其从道路(海路-铁路)的各个点按道路等级到达目的地的负荷。 在杜伊斯堡线上,按铁路和公路的顺序到达目的地。 因此,通过组合不同的运输方法,将环境问题降至最低,并节省了时间。

 

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