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科林斯地峡地区最好的部分被用来挖运河。 它的建造在1881年和1893年之间。 它的长度约为6,3公里，连接科林斯湾和萨罗尼克湾。

希腊人开玩笑地称其为“排水”，按照现代标准，它实际上是一条很小的水道：长6.5公里，宽16.5公里，深8米。 但是，除了在伯罗奔尼撒半岛周围节省700公里外，您无需攀登南部难以到达的丘陵。 运河提供了爱琴海和爱奥尼亚海之间的快速连接，并缩短了亚得里亚海，东地中海和黑海之间的路线。

运河的特征之一是在两个入口处可用的桥，这些桥可能会被电动机的动力淹没。 由于导航技术在建造的那几年没有得到发展，因此从伯罗奔尼撒出发的400公里海路非常困难和危险，该航道的经济和安全规模大大增加。 随着导航技术的进步，该频道日益失去其重要性。 它还在以下几点上支持此开发：

• 通道的宽度仅适用于当今的小型船舶。
• 功能强大且快速的船舶引擎所获得的时间使渠道变得一文不值。
• 由于财务问题，这个拥有114年历史的渠道的主要维护工作无法正常进行。

运河对于大型货轮来说太窄了，因此用于旅游业。 尽管渠道使用费很高，但每年有来自50个不同国家的15.000艘船通过运河。 最近，正在进行扩大和加深运河的工作，以便使从比雷埃夫斯港口出发的渡轮可以前往爱奥尼亚群岛和意大利的热门目的地。 在古代科林斯附近的海峡，有三座用于车辆和火车的桥梁。 有两个调节通道入口和出口的桥梁。

运河距离雅典约60公里，是每年都有数百万人参观的门户站。 参观者正在观看壮观的陡峭悬崖，湛蓝的海水，当然还可以拍照……并欣赏博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）的邪教纪念品。