我们应该保护航空业

埃斯基谢希尔 OSB 总裁 Nadir Küpeli 表示，航空业的发展对出口产生了负面影响，并表示：“世界民航业的发展已经开始影响我们的航空业出口，这是埃斯基谢希尔工业的掌上明珠。他说：“168-35月期间，土耳其国防和航空航天领域的出口与去年同期相比减少了XNUMX亿美元，埃斯基谢希尔则减少了XNUMX万美元。”

埃斯基谢希尔工业区（EOSB）董事会主席纳迪尔·库佩利（Nadir Küpeli）表示，在Covid-19疫情之后，他们开始看到世界航空业和飞机发动机行业的发展对埃斯基谢希尔航空的反映和2020年国防工业出口。

库佩利总统列举了世界航空业的近期发展情况，表示：“美国航空业正在经历一个非常严峻的时期。首先，由于全球最大飞机制造商波音公司的一款机型出现问题，飞机生产严重放缓。这些飞机的软件和审批问题仍然没有得到解决。所有这些在美国工厂生产并由航空公司拥有的模型飞机已经在地面上停放了几个月而没有飞行。由于这种畅销机型没有新的需求，为这些飞机生产发动机的公司自然开始遇到困难。然后，病毒爆发后，除了货机之外，世界各地的航空运输几乎陷入停顿。目前，全球27万架客机大部分都在地面等待，新飞机和发动机销量大幅下降。制造商不可避免地暂停生产。航空公司的暂停订单让飞机制造商等发动机制造商以及与其所属的数千家子行业公司陷入困境。美国通用电气公司已决定每4名员工中就有10人离职。 GE首席执行官表示，这种裁员不会是暂时的，但不幸的是是永久性的。美国飞机发动机制造商 Pratt & Whitey 再次萎缩 23%。英国发动机制造商劳斯莱斯决定解雇其在英国 8 万名员工中的 XNUMX 名。这些决定与我们密切相关，尤其是我们埃斯基谢希尔的航空业。 “世界民航业正在走向严重萎缩，”他说。

它将影响民用航空生产企业

库佩利总统、国防工业总裁教授博士。伊斯梅尔·德米尔 (Ismail Demir) 表示，他也谈到了该领域的发展，“国防工业主席，教授。博士。伊斯梅尔·德米尔在最近向记者发表的声明中强调，国防和航空领域的航空部门受到这一过程的极大影响，这种影响也将影响土耳其民航生产的公司，并且这种影响将受到影响与全世界一起。

航空业是埃斯基谢希尔的掌上明珠

库佩利市长表示：“航空业是我们和我们国家最喜欢的行业之一。”他补充道：“世界各地正在做出的如此重要的发展和决定很快就会影响到我们。如您所知，埃斯基谢希尔是我国最重要的航空工业中心。我们不要忘记，我们今天飞行的每两架飞机中就有一架的零件是在埃斯基谢希尔的工业设施中生产的。在我省工业中，航空业是雇用劳动力最多的第四大行业，仅次于白色家电、食品、金属和汽车子行业。航空业是我们和我们国家最喜欢的行业之一。除了为国内国防工业生产外，埃斯基谢希尔的许多主工业和子工业公司还为世界市场的主工业和大型子工业公司生产许多关键的飞机发动机和飞机零部件。 “我们的公司与世界主要制造商以一体化的方式运营，”他说。

我国航空业出口开始下降

库佩利表示，航空业出口数据有所下降，他继续说道：

“当我们检查土耳其出口商大会（TIM）公布的出口数据时，我们发现由于市场萎缩，我们的国防和航空部门的出口数据有所下降，这对埃斯基谢希尔很重要。根据TIM 2019-811月数据，土耳其国防和航空部门2020年出口额为643亿美元，2019年达到147亿美元，埃斯基谢希尔2020年出口额为112亿美元，168年达到35亿美元。根据这些数字，我们看到我国该行业的出口额比去年同期减少了19亿美元，其中埃斯基谢希尔的出口额减少了XNUMX万美元。最新的发展，特别是民用飞机市场的最新发展似乎开始影响我们。众所周知，航空业是一个与其他行业不同的生产领域，为了以非常高的技术达到非常高的质量和标准，需要训练有素、装备精良的员工队伍进行非常精确的生产。因此，在这样的困难时期，您需要保护该行业的合格就业，并确保生产和出口可持续且不受干扰。我们不要忘记，我们的公司出口并用其赚取的收入为许多国内项目的融资做出贡献。 Covid-XNUMX爆发后，我们看到世界正在迅速努力恢复经济新常态。 “希望航空业能在短时间内恢复正常，我们将在没有太大影响的情况下完成这一过程，我们的出口数据将恢复到之前的速度。”