伊斯坦布尔的公交和大巴时间表已计划在社交距离内

根据社交距离计划伊斯坦布尔的巴士服务。
根据社交距离计划伊斯坦布尔的巴士服务。

IMM减少公共交通服务的消息并没有反映出事实。 尽管乘客数量减少了90%,但出行次数仅减少了20%。 在冠状病毒措施的范围内,计划在伊斯坦布尔使用公共汽车和地铁来维持社会距离。 如果乘客人数超过车辆通行能力的50%,则指示驾驶员不要接客并派遣替换车辆。

IETT总局是伊斯坦布尔市(IMM)的关联公司之一,与IMM运输协调中心合作,继续为814条线路提供不间断的服务。 摄像机不断监控公交车内部和地铁站。

在这些线路中,大约有5辆IETT,OTOBÜSAŞ和私家公交车(ÖHO)服务。 所有车辆都准备就绪,可以使用。 根据需要,大约有697%的公交车提供给该服务。 在非乘客时段,车辆被带到车库区域进行加油,维护,清洁和中间消毒。

由于伊斯坦布尔的学校关闭且航班被取消,因此仅取消了学校和机场线上的航班。

地铁服务500辆车

在11月90日发生在我国的Metrobus线上的首例新型冠状病毒事件之后,出行率下降到553%。 尽管如此,IETT目前仍为500条地铁线路上的XNUMX辆公交车提供服务,这些公交车最多可以运行。

当检查公交和都市公交的平均出行变化和单程出行次数时,可以发现单程的平均出行次数不超过25。

计划

已采取措施防止故障排除

在此过程中,IMM采取了以下预防措施,以避免旅途中出现问题:

  • 即时监视乘客密度,并计划出行次数,以不超过车辆通行能力的50%。 IETT和私人公交组织了额外的航班,以配合瞬时需求。
  • 为了防止公交车上班和返回家时受到偏强度的影响,计划安排100辆备用车辆,不包括预定航班。
  • 移动车队跟踪工具已投入使用,以确保车队管理的可持续性。 车队管理由IETT,私人运输和Metrobus系统(带有远程操作系统)控制7/24。
  • 如果乘客人数超过车辆通行能力的50%,则指示驾驶员不要接客,并致电控制中心以将替换车辆送至预期的站点。

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