IETT发烧司机无法通过转向

iett sofors发烧不上方向盘
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IMM在对抗冠状病毒方面采取了一项新措施。 IETT司机在驶过方向盘后和完成职责后开始测量火势。 因此,发高烧的驾驶员被送往医疗机构。 另外,还采取了将驾驶室放置在车辆上的措施,以保护驾驶员和乘客并防止紧密接触。

伊斯坦布尔大都会市(IMM)在对抗冠状病毒的重要性方面又增加了一个新的名称。 在司机开始工作后,IETT开始测量司机的温度。 未发现发高烧的驾驶员。 驾驶员被引导到医疗机构。 在IETT中,针对冠状病毒流行的斗争已扩展到更广泛的领域,在驾驶员工作的16个不同地点实施了这种做法。 通过该应用程序,其目的是防止驾驶员对公交车上的乘客造成污染。

另一方面,已经开始进行工作以防止该疾病从乘客那里传染给驾驶员。 为了防止驾驶员与市民密切接触并保护乘客和驾驶员的健康,已采取措施尽快实施临时驾驶员的车厢应用程序。 目的是通过用透明塑料覆盖驾驶员的驾驶室,以最大程度地减少与乘客的接触。 因此,IETT驾驶员将能够放心地专注于自己的职责,而不必担心会生病。 机舱不会阻挡内部摄像机的视角,后视镜和侧视镜的视野; 它旨在为所使用的电子设备提供最高级别的可访问性。 机舱将尽快完成,并将在整个IETT机队中实施。

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