IETT：Metrobus投诉申请量减少了8,6％

IETT在投诉报告上所做的工作中，对收到最多投诉的渠道进行了改进。 由于进行了常规工作，投诉减少了8,6％，一般投诉减少了3％。

IETT的总局是伊斯坦布尔市政府（IMM）的关联公司之一，已将Metrobus线路的出行次数从44例增加到1例7例，每天通过24个车站向6百万名乘客提供服务。

整个生产线也进行了改进。 提供24小时保安服务的TÜYAP，Avcılar，Şirinevler， Cevizli葡萄园，埃迪尔内卡皮（Edirnekapı）和辛奇里库尤（Zincirlikuyu）站的电梯一直提供给残疾人和儿童。 已为经常失败的电梯和楼梯创建了一个更新项目。 已经开始将Beşyol和Florya车站合并，并建立一个更大，更方便的车站。

ALTUNİZADE地铁站已扩建

与地铁整合后，在Altunizade Metrobus站，票务设备和旋转门位于立交桥的起点和终点。 因此，降低了立交桥和旋转闸的密度。 此外，通过在车站建立一个下载平台，在乘客出入口区域进行了扩展和改善工作。 通过扩大Altunizade车站的乘客区域，创建了另一个出口区域。 Zincirlikuyu乘客区也得到了扩展。 这样，极大地减轻了车站的出入口，减少了投诉数量。

签署等待期

IETT推出了Metrobus站点的签名申请，供市民在正确的地方等候。 通过对Beylikdüzü和Söğütlüçeşme应用频率合规性信号来减少Metrobus车辆的交通。

MOBİETT应用程序减少10％ 

已开始对与IETT连接的所有车辆中的GPS设备进行更新的工作。 计划在短时间内完成此过程。 这样，将确保在车站等待的乘客将更好地访问有关车辆何时到达的信息。 在Mobiett应用程序中，这是伊斯坦布尔人的主要抱怨之一，它在基础架构和界面方面都进行了创新。 除了增加个性化等新功能外，新版本还将在XNUMX月推出，该版本为残疾人士提供了新的出入设施。

对于MOBİETT，整个网络系统已移至本地服务器，并且建立了冗余结构，包括服务信息服务。 此外，创建了警报机制以在服务中断发生之前通知服务器，并防止了早期干预和服务中断。

评论最多的线

每周平均有35份IETT申请。 这些申请中有15-20％是投诉。 IETT客户服务部对伊斯坦布尔居民的投诉进行分类，以在线方式创建列表。 IETT进行了全面研究，通过逐一检查公民的投诉来解决问题。 这项定期研究的结果是，基于去年的100万人次出行，投诉数量减少了3％。

IETT通过精心计划动员其机队，以便为伊斯坦布尔人民提供更好的服务。 伊斯坦堡人可以通过ALO 153呼叫中心，MOBİETT应用程序，IETT社交媒体帐户和网站传达其所有要求，建议和投诉。

伊斯坦布尔地铁地图