杜兹大学技术学院院长教授博士AyhanŞamandar在土耳其OcaklarıBolu分公司举行了题为``高速火车对Bolu的贡献''的会议。 Ayhan theamandar在他的会议中指出，计划在安卡拉和伊斯坦布尔之间建造的高速铁路线应通过Düzce-Bolu-Gerede路线，并用科学数据向土耳其人解释了Düzce-Bolu-Gerede线的原因。
在土耳其Ocaklar Bolu分校举行的会议上，杜兹大学技术学院院长解释了为何计划在安卡拉和伊斯坦布尔之间建造的高速铁路线应该通过杜兹-博卢-格勒德线。 博士 艾汉·萨曼达（AyhanŞamandar）说，高速列车是最重要的项目，它将改变该地区的命运。
AyhanŞamandar指出，日本科学家还表示，高速列车应通过Düzce-Bolu-Gerede路线，并强调将有超过125万人次乘坐这条线路，并将在15年内收回投资。
伊斯坦布尔可以在70分钟之内到达50安卡拉
Şamandar说，随着高速列车经过杜兹切和博卢，该地区的命运将会改变，萨曼达说：“地震后来到杜兹的日本科学家告诉我，我们与您没有区别。 我也很惊讶。 怎么会 你对我只有一个缺点。 现在我了解了日本科学家，他们将其称为高速列车更好。 安卡拉和伊斯坦布尔之间计划的高速铁路线将通过Beypazarı和Mudurnu，但不会在Beypazarı或Mudurnu停留。 此外，该线与故障线平行。 这是安卡拉和伊斯坦布尔之间80分钟的完全规划的路线。 我们说 让我们实现Düzce-Bolu-Gerede行而不是此行。 来自杜兹的西黑海； 让Zonguldak和Ereğli从Gerede到达黑海中部高速火车。 同样，从安卡拉到达伊斯坦布尔需要80分钟。 但是有不同的火车。 火车A在安卡拉和伊斯坦布尔之间永不停止。 火车B在两个地方停靠。 火车C到处都停下来，火车每15分钟一班接一班。 然后，将有至少125万人次乘坐这条线路。 这个数字会更高，但我们计算的最低。 15年后将收回投资。 “通过博卢的高速火车每年意味着超过一千万游客，这对博卢开放了第二所大学，增加了收入。当然，我们需要为这种情况提前做好城市准备。”
会议结束后，Bolu Turkish Hearth 主席 Assoc。 博士Hamdi Zenginbal，教授。 博士Ayhan Şamandar 颁发了感谢状。 – Boluekspres
成为第一个发表评论的人