卫生防护中心呼吁征收有争议的桥梁,公路和隧道

chpden有争议的桥梁和隧道的征用呼吁
chpden有争议的桥梁和隧道的征用呼吁

共和党人民党(CHP)科贾埃利副总理塔欣·塔汉(Tahsin Tarhan)呼吁征收Yavuz苏丹塞利姆大桥,北环高速公路,奥斯曼加齐大桥以及盖布泽-奥汉加济-伊兹密尔高速公路和欧亚大陆隧道的土地。


桥梁,隧道和高速公路是由建造-运营-运输模型制造的,由于过渡保证,从财政部的安全中造成了数百万里拉的损失,每天对国家来说都是越来越大的负担。

Yavuz Sultan Selim桥在2019年支付了3亿个50万里拉,而Osmangazi桥在2016-2019年之间支付了3亿799亿里拉。

CHP Kocaeli副总理Tahsin Tarhan, 发言人丹尼斯(Deniz)致丹尼斯·艾哈伊(Deniz Ayhan)的声明要求征用Yavuz苏丹Selim桥,北环高速公路,奥斯曼加齐桥以及盖布泽-奥汉加济-伊兹密尔高速公路和欧亚大陆隧道。

“一座桥是用通行证支付的钱”

不幸的是,没有任何系统可以为构建-运营-转让而运行。 我们一直在受伤。 国家应国有化这些道路和桥梁并全部购买。 当通行证增加时,我们将降低价格并开始获利,至少我们将摆脱负担不超过车辆的负担。 对所有桥梁造成公共损害。 为所有这些桥梁和公路的过渡保证金支付了数十亿里拉。 可以用为通行证保证金支付的钱搭桥。

“它代表着市场上出售的产品”

由于桥梁道口的价格,运输系统存在很大的问题。 他们说我们已经将海湾降到了五分钟,但是没人使用这座桥。 货运业和运输系统遭受高价政策的严重打击; 受此影响,市场上出售的每一种产品都被提高。 自然,所有产品都是链接在一起的。



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