BTSO举行的“布尔萨铁路系统研讨会”

btsoda布尔萨铁路系统进行了calista
btsoda布尔萨铁路系统进行了calista

布尔萨商会(BTSO)继续其铁路系统的Ur-Ge和集群项目,举行了“布尔萨铁路系统研讨会”。 这表明他们最近5年与Bursa Turkey Wagon Industry Co.的近20家公司合作。 (TÜVASAŞ)董事长博士伊尔汗·科卡斯兰(İlhanKocaarslan)说,轧机列车项目的工作正在全速进行。

BTSO已签署了一项有关铁路系统领域的重要计划。 “伯萨铁路系统研讨会”在会议厅服务大楼举行。 BTSO董事会副主席CüneytŞener,TÜVASAŞ董事会主席教授参加了该计划。 博士İlhanKocaarslan,ASELSAN和TÜLOMSAŞ的专家和行业代表参加了会议。 自从开始使用铁路系统以来,副总裁Cuneyt Sener(尤其是在2000年代的土耳其)迅速传播,他表示有强烈的意愿开发该领域的技术。 超过30个URA-D,集群和HIS项目与土耳其国内数百家公司和语音组织在一起,以实现国家目标。Sener: 。 在我们会议厅的领导下,我们自信,意志坚定的业务代表在为家用地铁,家用油箱和家用飞机收拾袖子的同时,由于我们建立的强大基础设施,我们将国家汽车的生产中心搬到了布尔萨。 由于技术的突破是我国走向独立的重要里程碑,土耳其将于2023年,2053年和2071年自信地达到目标。“ 说过。

“我们破坏了我们的外壳”

TÜVASAŞ董事会主席 博士 伊尔汗·科卡斯兰(İlhanKocaarslan)表示,他们来到布尔萨与供应商会面,并强调他们在过去5年中一直与布尔萨的20家公司合作。 TÜVASAŞ70年前在国外是一个机构从事从汽车的保养和维修,自1985年以来在土耳其旅行车行业Kocaarslan指出,继续工作“的组织,使他们所有的整个系统,尤其是载客。 随着我们的铝制车身工厂于2019年投产,我们的工厂总数增加到6个。 现在我们的机构破了壳。 我们旨在成为一家技术公司,以便我们能够成为生产自己的车辆的公司。”

国家列车项目

Kocaarslan还提供了有关国家列车项目的工程信息,他说:“我们的国家列车现已创建。 车辆即将着陆。 它遍布整个发动机,并安装了空调。 第二辆车的修整率为60%。 另一辆车也从油漆中脱落。 我们的第四辆车目前正在生产中。 我们的第五辆车继续工作。 当我们将其放入集合中时,我们会将其放下。 我们希望将国内公司带入这一领域。 我们建立了批量生产线。 一切都很好。 事实证明,这是一辆巨大的车辆,带有带有4公里电缆的许多控制系统。 5米长。 通过与我们的商业世界合作,我们将继续签署新的项目和研究。”

“我们将向世界敞开”

İlhanKocaarslan说,他们的公司营业额为500亿里拉。 “我们将向世界介绍自己。” Kocaarslan说,“我们希望成为制定国际标准的组织。 为了实现这一愿景,我们旨在确保该品牌在载客的铁路车辆领域做出世界一流的设计和生产。”

举行了双边商务会议

BUTEKOM总经理Dr. MustafaHatipoğlu说,BTSO于2013年开始在铁路系统和太空航空防御领域进行集群活动。 Hatipoğlu强调集群公司为国内和国家投资做出了重大贡献,并补充说,铁路系统集群中有近100家公司。 布尔萨公司在“铁路系统研讨会”上与来自TÜVASAŞ,Aselsan和TÜLOMSAŞ的专家进行了演讲。 该方案继续举行了双边商务会议。

成为第一个发表评论的人

留下回应

您的电子邮件地址将不会被发表。


*