地质工程师警告“伊斯坦布尔运河造成洪水”

TMMOB地质工程师协会主席HüseyinAlan表示，如果Kanal Istanbul是由于黑海和Marmara海之间的“海拔差异”而建造的，那么Marmara海上的所有海滩都将泛滥，这些海滩将完全消失。

艾伦在《孟买日报》中谈到了《发展法》，该法已被TBMM公共工程，发展，运输和旅游业委员会接受，并计划提交给大会，艾伦强调指出，该法所制定的法规是“个人法规”。

评价法律提案中的条款，“将在环境与城市化部发布的法规框架内分配负责设计监督的工程师”，指出：

“土耳其在今年200万个施工许可证被获准建设。 根据今天的数据，只有19个基于该部授权的人员获得了该设计的控制和监视证书。 19个人无法控制30万栋建筑物。 该法规旨在将租金转移给一些精英工程师。 根据法律规定，在范·艾尔西（Erciş）地区制作了一个简单谷仓的公民将无法在不向这些工程师付钱的情况下制造自己的谷仓。 在这种垄断系统中，工程师的工资在40万到60万之间。”

建筑加固不足

艾伦指出，法律提案将赋予逃脱和原谅的建筑物“权利”，艾伦说：“全国17个省，80个地区和512个村庄的大约100万栋建筑物直接位于断层线上。 无论您对这些建筑物进行多大的加固，在第一次地震中它肯定都会被摧毁。 加强的决定是一个大错误。”

侯赛因·艾伦（HüseyinAlan）除了建筑物外，还从伊斯坦布尔-安卡拉高速公路的萨卡里亚河到萨潘卡； 声明高速火车线与Arifiye和Sakarya之间的北安那托利亚断层线平行，“断层线上的高速公路会在可能发生的强烈震动中坍塌，而这部分火车线将会断裂。” 他警告说，正在建设中的安卡拉-伊兹密尔高速铁路线将被埋在污水坑中。