该项目的详细信息已在梅尔辛地铁推广会议上共享

在梅尔辛地铁会议上共享了该项目的详细信息
在梅尔辛地铁会议上共享了该项目的详细信息

梅尔辛市市长VahapSeçer在“梅尔辛铁路系统信息会议”上与公众分享了该项目的细节。 Seçer总统表示,将在梅尔辛(Mersin)首次尝试同时采用建设和融资方式的招标方法,并表示:“我们将在2020年实现首次挖掘”。 塞瑟尔总统表示,他们将把这份工作交给受人尊敬的公司,“我们将通过该项目为梅尔辛增值。 目前,不仅在土耳其梅尔辛世界在说话,“他说。 塞瑟尔总统说,至少有50%的招标价格将留在梅尔辛市场上,“有8人将直接或间接地有机会从中受益。”

深入参加入门会议


梅尔辛市政府于27年2019月XNUMX日对铁路系统项目的第一阶段进行招标。 总裁VahapSeçer和咨询公司的官员分享了该项目的细节,此后一直受到公众的热切期待。

梅尔辛市市长VahapSeçer在区市长,专业商会和非政府组织以及许多记者参加的介绍会上说:“今天对我们和梅尔辛来说都是重要的一天。 当您查看投资时,我们拥有悠久的历史。 我们不仅举行梅尔辛的信息发布会,而且还将举行我们地区最重要,最有价值的项目。”

“梅尔辛的一个延迟项目”

塞瑟尔总统指出,铁路系统是世界上的一种古老的交通方式,没有享誉世界的大都市,名牌城市和世界上没有铁路系统的城市,塞瑟总统表示,伊斯坦布尔是32年前与地铁相接的,这是梅尔辛的先例,科尼亚,埃斯基谢希尔,加济安泰普,他指出,最近在各省安装了铁路系统。 塞塞尔总统继续如下:

“我们认为这是一个延迟的项目。 梅尔辛(Mersin)是一座历史文化积淀很丰富,经济潜力非常巨大的城市。 看,这种积累有一天会爆炸。 我们有非常重要的节省。 工业,农业,旅游业,物流业,潜力惊人。 我们已经看到再次在第一时间kentiyiz非常矛盾的方式,我们来看看土耳其的贫困地图。 我们的视野应该清晰。 我们需要预测未来的50年。 您今天所说的地铁并不是明天消失的项目。 我们正在谈论18年前的200世纪。 至今仍然有效。 在柏林,莫斯科,巴黎,伦敦,它仍然是最新的,因为它为这座城市增加了价值。”

“人口增长表明该项目是必要的”

塞瑟尔市长指出,梅尔辛人口迅速增长,叙利亚人口也增加了,“ 2015年,人口为1万,710万。 它在2019年变为1万814千。 但是在2013年之后,意外增长了20%。 大约有350万叙利亚客人。 我们的城市人口暂时无法获得国库保证。 因为市中心的人口没有达到期望的标准。 但是今天,我们人口的四分之一是居住在这里的移民,来宾和难民。 因此,该铁路系统并不是不必要的投资。 这些增加表明,这些年的工作并非没有根据,即使人口过快增长也能使工作准确并消除担忧。 因此,我们将继续非常有信心地进行这些工作。”

“东西线缩短了,南北线增加了,成本是一样的”

塞瑟尔总统提醒我们前期进行的地铁项目预测在梅齐特利自由区之间的线长为18.7公里,并指出,通过对项目的摸索,他们将线长减少到13.5公里。 塞瑟说:“存在一些担忧。 “批准的项目和招标项目不同。” 但事实并非如此。 那里的总成本很重要。 总成本正在下降,这没有问题。 在旧项目中,生产线从索利(Soli)开始,我们从旧的Mezitli Municipality大楼前开始。 旧项目以免税区结束,我们将其缩短了。 它将在旧巴士站结束。 他说,将有一个市政厅。

塞瑟尔总统说,他们将整合一条13.5公里的东西线,一条通往城市医院的轻轨线,一条通往梅尔辛大学的电车线,因此,这一切都等于我们在膝上发现的18.7公里的地下铁路系统的成本。 。 最高可达30.1公里。 混合系统但成本相同。 因此,由于我们的成本没有改变我们的投资计划,因此我们将首先进行的投资没有法律问题”。

“铁路系统也将振兴市场”

塞瑟尔总统指出,铁路系统将触及Mezitli,大学,大学医院,码头,梅尔辛论坛和Çamlıbel等人类运动密集的地方,并说:“Çamlıbel的店主正确地穿着我们的门。 集市已经结束,梅尔辛已经结束。 梅尔辛(Mersin)没有中心。 这很重要。 这不仅仅是他的运输项目。 社会文化项目。 ÖzgürÇocuk公园有一个车站。 火车站在那里有一个车站。 我们和Çamlıbel聚在一起。 如果来自Mezitli的兄弟和我的母亲想来Çamlıbel逛街,则只需10分钟即可到达地铁,但现在可以了。 即使是私家车,它也是一种崇拜,而如果乘坐其中一辆公共交通工具,那也是一种崇拜。 乘坐地铁可轻松实现完美无缺,快速,舒适,可靠的公共交通。 在此集成中,我们将Çamlıbel包括在内。”

“ 50%的投标价格将留在梅尔辛”

塞瑟总统表示他们在27年2019月XNUMX日竞标铁路系统:

“这种结构将为我们提供极大的机动性。 仅在第一阶段,就有4个直接工作。 此外,最直接的4人受益。 由于招标正在进行中,我们不能说总招标价格,但是总招标价格的50%将留在城市中。 人事工资,提供的工资,子行业,该建筑所需的材料将从梅尔辛购买。 这些是巨大的数字。 3,5。6年的建设期。 还有8个月的额外选择。 在此过程中,经济活力将受到质疑。 八千人将直接或间接地有机会从中受益。”

“招标需求量大”

选择资格预审标书将于27月18日举行,主席提醒,土耳其在这种规模的过去2020个月,并提请注意在这个法律基础上进行招标。 塞瑟说:“因此,这非常重要。 目前,这个市场不仅在土耳其梅尔辛说话的世界。 最近几个月谁没来? 土耳其最受人尊敬的机构,最高级管理人员,已经证明了它的勇气公司,国内银行和外资银行。 来自西班牙,卢森堡人,中国人,德国人,法国人的许多​​金融机构和建筑公司访问了我们地区。 他们对此问题感兴趣。 我们都是第一次和金融这种规模在土耳其直到今天我们实现了施工招标在一起的项目。 有很大的需求。 不要在土耳其不是”一定的条件下,在市场收缩。 不要说“总统在梦想中。 不,不是。 世界上有很多钱,非常认真的钱。 他们正在寻找安全的港口。 这个项目有很大的需求。 我非常有野心。 我们将在非常有利的条件下,将这项工作提供给最新技术,非常有价值和受人尊敬的公司。 毫无疑问,我们将在XNUMX年打出第一个镐。 我毫无疑问地非常清楚地看到了这一点,并且我真诚地相信这个项目。 我支持该项目,并坚持不懈,同时也提出了要求。 我们将按时进行。 它将为Mersin增加很多。 除了为旅客提供舒适的旅程外,我们还将为梅尔辛增添许多价值。 这是我们的追求。”

“我想有15家雄心勃勃的公司将在这次招标中展开激烈的斗争”

Seçer总统感谢Recep TayyipErdoğan总统将该项目纳入2019年投资计划。 塞瑟尔总统表示,他们将试图为该项目提供中央政府的国库保证,“这带来了; 揭示了更快,更实惠的融资渠道。 另一方面,这不是世界末日。 我们没有在招标中设定国库保证条件。 我们并不是说我们将保证库存,在当前条件下,现在已有40多家公司从EKAP下载了此文件。 我的猜测是,有15家雄心勃勃的公司将在这次招标中展开激烈的竞争。 该项目涉及所有梅尔辛,我们所有人,所有演员。 这个项目是每个人都应该接受的项目,从有价值的经理,总统,商会主席,非政府组织代表,政党代表到官僚机构,梅尔辛居民和有价值的新闻界人士。 这个项目是显而易见的。 我们不以“我们已经做到”的逻辑来接受它。 如果有错误或遗漏,我们有责任纠正。 我们寻求找到完美,做到真理,而不是取悦某人。 我们希望取悦Mersin人民Mersin,并为Mersin增值。”

“您会发现担心是没有根据的”

在该项目的介绍性会议上,梅尔辛城市轨道系统分公司经理萨利赫·伊尔马兹(SalihYılmaz)和准备该项目的咨询公司的代表提供了有关该项目技术细节的信息。 在会议上,非政府组织,新闻工作者和舆论领袖的代表也有机会提出关于该项目的问题并得到他们问题的答案。

在技​​术人员回答了问题之后,塞塞尔市长再次登上领奖台。他说:“令人担忧。 我同意。 这就是为什么我们需要详细介绍。 自从进入管理层以来,我们举行了有关地铁的第三十次会议。 我们什么都不做。 不怕。 我们可以实现这一目标。 担心可能是合理的,但您会发现它不合适。 希望我们能在许多会议上成为这座城市的参与者。”

梅尔辛铁路系统将搭载多少乘客?

*梅尔辛(Mersin)铁路系统的第一阶段线将遵循Mezitli-Marina-Tulumba-Gar方向。

*到2030年,每天的公共交通乘客数量将达到约1万人200万人。 目标是用铁路系统运送其中的70%。

*预计每日(Mezitli-Gar(西方))的乘客数量为206 341。 每小时的乘客人数估计为29 69 XNUMX。

*其中62 263人将是University-Gar航线上的乘客,161 557 XNUMX人将是University-Hal航线上的乘客。

* Gar-Huzurkent航线上每天将有67千63名乘客,而Gar-OSB之间每天将有92万32乘客。

*在Gar-Otogar-Şehir医院之间,每天的乘客人数为81 121 80人,而在Gar-hirehir Hospital-bus车站之间,每天的乘客人数为284 XNUMX人。

*在Mezitli-Gar线,将有7930米的截止线和4880米的单管隧道。

* 6个车站将有1800辆车的停车场,所有车站将设有自行车和摩托车停放区。

梅尔辛铁路系统的技术规格是什么?

从梅济特里到加尔的线长:13.40 km

站数:11

十字剪刀:5

紧急电话:11

隧道类型:单管(内径9.20米)和开闭段

最高运行速度:80 km / h运行速度:42 km / h

单程旅行时间:23分钟

EskiOtogar-ŞehirHastanesi与巴士站之间的轻轨线长度:8 891米

站数:6

展览中心和梅尔辛大学之间的电车路线:7 247米

站数:10

梅尔辛地铁地图

梅尔辛地铁宣传片



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