难道在土耳其和世界运河伊斯坦布尔收益? 丢了吗 机会吗? 有威胁吗?

俯瞰图尔汗通道伊斯坦布尔古泽尔加西确定
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当总理在2011年大选期间正式启动伊斯坦布尔海峡项目时; 在我的社交媒体帐户中,我想向可能是此问题的政治角色传达信息。 我说 “权力可以宣布像Kanal Istanbul这样的大型或疯狂项目。 如果可能的话,不应该进行讨论。 尽管将进行讨论; 无论该国的资源是否得到有效利用,更重要的是,应以地缘政治战略机遇或威胁为轴进行管理。 讨论或批评;讨论 项目费用多少? 多久了 开挖了多少,使用了多少混凝土? 地下水消失了吗? 有几艘船去? 它抗震吗? 水源是否受到污染? 由于爆炸的结果,岩石单元被破坏,裂缝有泄漏吗? 因此,不应使用可以解决的技术论点来进行风险分析。 否则; 合法性,合理性和纯真。

除了被表示为本世纪的项目之外,Rize-İskenderun线还被引向黑海-地​​中海水道,幼发拉底河,北安纳托利亚断层路线和马尔马拉海,以及通往黑海而不是地中海的Kızılırmak河。应开发方法。 在当时进入选举区的我国; 我们的一些公民不会注意到这种讽刺意味,我想知道我们的村庄或小镇是否经过? 我一直在解决您的问题或要求。 不幸的是,关于这个问题的讨论; 第二天,该解决方案在技术可行性轴上启动,这非常简单。 直到最后的日子继续加剧。 此外,需要多学科专业知识的学科; 由于媒体上无关人员的讨论; 该项目的合法性由另一端的人民服务。

从本质上讲,从当今的技术水平来看; Kanal Istanbul项目; 被视为非常简单的技术活动; 它也可以被描述为一个综合的溪流修复项目。 从更广泛的多维,多用途的角度来看,这是一个大型项目,需要复杂的高科技应用程序。 众所周知的事实是,诸如苏伊士和巴拿马之类的渠道可以在一百年前的技术水平上建成,而如今它们可以轻松地继续其服务。

纳米技术材料,巨大的建筑机械得到了发展,机器人的生活占主导地位,太空采矿已成为议程,今天工业4革命正在发生,这样的项目; 讨论有关技术官僚和时代的技术,甚至是经济可行性,实在令人遗憾。

如果是这样,则应该结束对此方向的粗略讨论。 如果要这样做,应该在所有相关人员和机构参与的科学平台上完成。 这项任务是中央力量。

另一方面,人为渠道的想法并不新鲜,尤其是在战略,地缘政治得失方面。 伊斯坦布尔与我们国内和国际上的其他有关个人和机构之间,甚至在最低限度上,都没有任何共识就已经开始了。 因此,已经准备好进行讨论的基础,涉及从权力下放的合法性到渠道对国际政治,经济,环境和城市生活的潜在影响等诸多方面的讨论。

结果; 不考虑项目的技术可行性; 应从多方面的角度来评估主要动机和主张,战略和地缘政治的规模,职能,困难和局限性,避免投机性方法。

最终决定必须通过远离淫荡和哈马塞特的科学方法做出。 我希望各方以常识行事,避免廉价的民粹主义辩论。 该项目成为“世纪”项目,而不是“疯狂”项目。

教授 博士 阿里·卡里曼(Ali Kahriman)

爆炸工程协会理事长

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