Kanal Istanbul项目将影响该地区的气候平衡

编写了一份环境影响评估（EIA）报告，并在安卡拉举行了Kanal Istanbul项目的审查和评估委员会（CEC）会议。 TEMA基金会参加了IAC会议，评估了EIA报告并表达了其对Kanal Istanbul项目的意见和反对意见。

在11月星期四举行的IAC会议上评估了伊斯坦布尔海峡项目的环境影响评估报告，环境和城市化部的TEMA基金会代表参加了会议。 TEMA基金会主席DenizAtaç强调指出，伊斯坦布尔和马尔马拉地区的项目所带来的风险应与社会共同承担。 因为该项目将完全改变城市的所有陆地和海洋栖息地，地下水系统和交通系统。 因此，必须对Kanal Istanbul项目进行大规模的空间规划和战略环境评估研究。 排除这些流程并仅通过EIA流程实施项目，意味着将来可能面临的风险和负面后果不会与社会和将直接受到项目影响的部门共同承担。”

伊斯坦布尔的农业用地正在承受建设压力

如果伊斯坦布尔运河项目得以实现，则有可能使大部分位于欧洲一侧的农业用地迅速开放建设。 环评报告指出，项目面积的52,16％是农业用地。 但是，农业用地的损失不仅限于运河通过的路线沿线的农业用地，而且由于运河周围的构造，其损失可能会更加严重。

正在伊斯坦布尔建立一个拥有8百万人口的小岛，该岛有发生地震的危险

通过“ Kanal伊斯坦布尔项目”，正在创建一个人口为8百万的97.600公顷的岛屿，该地区的人口正在增加。 EIA报告未预见到计划在如此人口稠密和地震带附近建造的通道将在可能发生的地震中对横向和纵向运动产生怎样的反应。 此外，EIA报告未涉及在可能发生地震的情况下如何疏散居住在岛上的人口的问题。

伊斯坦布尔重要的饮用水资源正处于危险之中

根据该项目的EIA报告，伊斯坦布尔的主要水资源之一Sazlıdere大坝已经停止使用。 这意味着伊斯坦布尔人失去了重要的水源，他们更加感到气候变化的影响，例如干旱。 此外，面对气候变化造成的干旱，集中在西里夫里，恰塔尔卡和比尤克切梅采地区的地下水盆地是重要的淡水储备，有潜力灌溉大量的农业用地。 如果从海水泄漏到地下水，则整个欧洲一侧都有不可逆转的盐碱化风险。 该项目的环境影响评估报告解决了这一风险，但并未对其影响进行广泛评估。

新岛屿对自然生活的影响是不可预测的

Kanal Istanbul的路线位于色雷斯的一个稀有地区，特别是在自然资产方面。 土耳其位于湖通及周边地区Terkos路线，是最丰富的植物的地区之一。 通过将伊斯坦布尔的欧洲一侧与色雷斯（Thrace）分开，卡纳尔·伊斯坦布尔（Kanal Istanbul）将创建一个人口密集的岛屿。 自然生活如何回应这种孤立是无法预测的。

影响该地区的气候平衡

连接黑海与马尔马拉的土耳其海峡系统具有两层独特的水和流量结构。 连接黑海和马尔马拉海就像其他任何海一样，使马尔马拉海乃至伊斯坦布尔的生命面临危险。 博斯普鲁斯海峡在河流进入黑海的水域与地中海之间的水域之间建立了平衡。 黑海的气候平衡完全取决于该系统，该系统的任何变化都揭示了长期对黑海的气候动态产生负面影响的可能性。

卡纳尔伊斯坦布尔路线图