Kabataş Bağcılar电车时间: 19,3公里 线路全长的第一阶段建于Sirkeci和Aksaray之间,并于1992年开放。 此后,连接托普卡皮和Zeytinburnu方向的线一直延伸到Eminönü站。 29年2006月XNUMX日,经过加拉塔大桥 Kabataş已连接。
Kabataş 塔克西姆区 Kabataş 缆车线与YenikapıHacıosman地铁线相连,因此,铁路系统提供了4. Levent和Atatürk机场之间的运输。 Zeytinburnu-Bağcılar线的所有车站于2006年投入使用,并由高架电车运营,仅在一周内就与低架电车兼容,并于3年2011月1日与TXNUMX线合并。 通过这项研究,来自Bağcılar Kabataş提供不间断的铁路运输。
每天在此路线上航行的人数有潜在320.000(平均)乘客, Kabataş Bağcılar是一个方向的295支远征队。 拥有31个站 Kabataş-Bağcılar有轨电车的运行时间为06.00-00.00。 探险时间约为65分钟 单向跳闸频率为每分钟2。
商业信息
线长:19,5 Km。
站数:31
货车数量:92
持续时间:70分钟
营业时间:06:00 / 00:00
每天的乘客数量:265.000乘客/天
跳闸频率:高峰时的2分钟。
Kabataş Bagcilar电车站
整条生产线上的站点适用于低地板有轨电车的运行,而残疾通道的坡道则采用适合残疾人通道的技术条件下的坡道。 托普卡帕地下通道内只建有托普卡匹站。
Kabataş Bağcılar电车传输线
Kabataş-Bağcılar电车线是从我们的脊柱线中提取的,具有高容量和路线优势,因此,它提供了在路线上许多地方将其转移到其他公共交通工具的机会。
- 在Bağcılar车站,M1BYenikapı-Kirazlı地铁线,
- M1AYenikapı-Atatürk机场地铁线和Zeytinburnu站的Metrobus线,
- CevizliBağ-Atatürk学生宿舍站,metrobus线,
- T4Topkapı站的Mescid-i Selam电车线,
- 在Yusufpaşa车站的M1ATenikapı-Atatürk机场和M1BYenikapı-Kirazlı地铁线,
- M2Yenikapı-Hacıosman地铁线和Marmaray在Aksaray站的运营,
- 在Laleli-Istanbul大学站M2Yenikapı-Hacıosman地铁线,
- Sirkeci站的Marmaray运营,
- 在Eminönü站的海上企业,
- F2Karaköy-Beyoğlu位于Karaköy火车站,历史悠久的隧道线和海上跑道,
- Kabataş F1塔克西姆站Kabataş 转移到缆车线,城市线,IDO和船用发动机。
Kabataş Bagcilar电车站
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- Güneştepe
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- 攻略
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Kabataş Bağcılar电车和伊斯坦布尔地铁地图
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