Kabataş Bağcılar电车时报

Kabataş Bağcılar电车时间： 19,3公里 线路全长的第一阶段建于Sirkeci和Aksaray之间，并于1992年开放。 此后，连接托普卡皮和Zeytinburnu方向的线一直延伸到Eminönü站。 29年2006月XNUMX日，经过加拉塔大桥 Kabataş已连接。

Kabataş 塔克西姆区 Kabataş 缆车线与YenikapıHacıosman地铁线相连，因此，铁路系统提供了4. Levent和Atatürk机场之间的运输。 Zeytinburnu-Bağcılar线的所有车站于2006年投入使用，并由高架电车运营，仅在一周内就与低架电车兼容，并于3年2011月1日与TXNUMX线合并。 通过这项研究，来自Bağcılar Kabataş提供不间断的铁路运输。

每天在此路线上航行的人数有潜在320.000（平均）乘客， Kabataş Bağcılar是一个方向的295支远征队。 拥有31个站 Kabataş-Bağcılar有轨电车的运行时间为06.00-00.00。 探险时间约为65分钟 单向跳闸频率为每分钟2。

商业信息

线长：19,5 Km。
站数：31
货车数量：92
持续时间：70分钟
营业时间：06：00 / 00：00
每天的乘客数量：265.000乘客/天
跳闸频率：高峰时的2分钟。

Kabataş Bagcilar电车站

整条生产线上的站点适用于低地板有轨电车的运行，而残疾通道的坡道则采用适合残疾人通道的技术条件下的坡道。 托普卡帕地下通道内只建有托普卡匹站。

Kabataş Bağcılar电车传输线

Kabataş-Bağcılar电车线是从我们的脊柱线中提取的，具有高容量和路线优势，因此，它提供了在路线上许多地方将其转移到其他公共交通工具的机会。

• 在Bağcılar车站，M1BYenikapı-Kirazlı地铁线，
• M1AYenikapı-Atatürk机场地铁线和Zeytinburnu站的Metrobus线，
• CevizliBağ-Atatürk学生宿舍站，metrobus线，
• T4Topkapı站的Mescid-i Selam电车线，
• 在Yusufpaşa车站的M1ATenikapı-Atatürk机场和M1BYenikapı-Kirazlı地铁线，
• M2Yenikapı-Hacıosman地铁线和Marmaray在Aksaray站的运营，
• 在Laleli-Istanbul大学站M2Yenikapı-Hacıosman地铁线，
• Sirkeci站的Marmaray运营，
• 在Eminönü站的海上企业，
• F2Karaköy-Beyoğlu位于Karaköy火车站，历史悠久的隧道线和海上跑道，
• Kabataş F1塔克西姆站Kabataş 转移到缆车线，城市线，IDO和船用发动机。

Kabataş Bagcilar电车站

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Kabataş Bağcılar电车和伊斯坦布尔地铁地图

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