TCDDTaşımacılıkA.Ş。 拜访总经理

TCDDTaşımacılıkA.Ş。 拜访总经理； 联合运输工人工会（BTS）中央执行委员会成员和分支机构总裁以及TCDDTaşımacılıkA.Ş。 总经理KamuranYazıcı参观了他的办公室。

面试; HasanBektaş总统，TIS普通法和人权事务秘书RızaErcivan，安卡拉分公司总裁İsmailÖzdemir，伊斯坦布尔1分公司主席SadıkShort，Adana分公司总裁TonguçÖzkan和Diyarbakır分公司总裁NusretBasmacı参加了会议。由于他的职责，他表达了良好的祝愿，在工作场所遇到了问题，并就解决这些问题交换了意见。

会议期间报告的问题如下； “ 26年2019月2018日，促销考试在TCDD A.S.机构内部举行。清楚地知道使用了它。 这种情况不仅破坏了商业和平，而且使胜任人员的选拔蒙上阴影。 在各省特别有效，甚至谣言也使该机构在公众舆论中失去声誉，并破坏了那些出汗考试人员的工作安宁。 为了避免面试考试中的此类疑问和可能的猜测，XNUMX年TCDD总局中的职位晋升和更改可以通过在面试考试中给予应试者相同的比例来实现，无论是面试考试中采用的方法，即笔试成绩。

根据编号为6461的法律，自2017以来，在该机构工作的TTG已分配给TCDD总局和TCDD Transport Inc.。 我们已就此问题警告两个机构，这将在实践中产生很多问题。 但是，已知问题比预期的过程要多得多。 这种做法将不再继续，所有TTG都将由TCDD和TCDDTaşımacılıkAŞ的总局负责，其他火车运营商将从此处获得服务。

尽管机械师的头衔是一个需要引起广泛关注的专业，但是随着近年来的实践，该专业的结构正面临严重恶化。 我们可以解释以下两个非常重要的标题： 曾在第一份工作中被招募过的助理机械师的头衔，经过一段时间和培训后获得了获得机械师头衔的一定经验，并在机车舱内创建了一个较低的上层，从而使工作更加规范。 通过在工作开始时删除助理机械师的头衔并授予直接机械师的头衔，它破坏了以前的培养过程，消除了机舱中的等级结构并引起混乱。

尽管机械师的职业受制于公务员身份（当然是657和399 KHK），但在过去的10年度内，新的收购仍受4857劳动法的约束。 在同一工作场所甚至在同一机车舱内工作的人员受到两种不同状态的事实，工作时间，工资，报酬和纪律差异在业务和平和工作实施方面造成了混乱。 删除此应用程序对于提高专业效率至关重要。
最近，内部任命严重缺乏功绩和不规范之处。 任命基于工会会员资格，没有优缺点。 在过去六个月内，必须检查并取消hülle的约会。

长期以来，TCDD中尚未开放电子传输。 尽管与我们的工会和工会主管部门进行了相互谈判，解决了被调派人员的转移问题，但在2次（两次）之内由工作人员决定，这样做更为合适。 取决于地区； 阿达纳（Adana），伊斯肯德伦（İskenderun），加济安泰普（Gaziantep），科尼亚（Konya）存在问题，原因是没有一个驾驶员可以使用车辆维修车间管理局工作场所中的机械师到达和离开的服务车辆。

必须以工会观察员的身份参加2020 / 2022促进会议，参加CBS谈判。