铁路部门的自由化和TCDD的重组

铁路部门的自由化和TCDD的重组； 在分析发达国家的铁路时，可以看到该部门已根据不断变化的条件和需求进行了重组。

加快土耳其铁路的发展需要一个有效的机制，使私营部门参与从运输到铁路行业，从教育到研发，从子行业到咨询服务，从基础设施建设到认证的所有领域。

这只有通过我们的铁路改组才有可能。 建立了重组的法律基础设施，并在铁路部门实现了自由化。

A）铁路监管总局；

●●安全法规授权

●●运营商授权机构

●●规范竞争的权力

●●作为公共服务合同经理，

B）危险品和联合运输法规总局，作为监管机构，涵盖所有类型的运输，

TCDD的重组

1 / 5 / 2013 28634日期和生效号官方公报24 / 4 / 2013 6461日期和编号的“关于铁路运输的自由化土耳其法”用;

在日期为10.07.2018的官方公报和编号为304741的1中，以确保根据商业，经济，社会需求和技术发展，在自由，公平和可持续的竞争环境中开展我国的铁路运输活动，这些活动可与其他类型的运输一起使用。运输和基础设施部第16条，第478号总统法令第XNUMX条。

●●TCDD改组为铁路基础设施运营商，

●●TCDD TCDD的子公司TaşımacılıkA.Ş.。 在私营部门建立货运和客运，并为私营部门的货运和客运铺平道路，

●●规范了公共法人和公司作为铁路基础设施运营商或火车运营商的授权。

在这种情况下； 自01.01.2017起，它已改组为TCDD铁路基础设施运营商，并改组为TCDDTaşımacılıkA.Ş。 成立并开始运作。

基于TCDD Operation和TCDD Transportation Inc.业务部门的新组织结构将促进帐户的分离和跟进。 现有的财务资源管理系统已适应新的结构。

由于将在新结构中建立利润和成本中心，因此可以更有效地监控收入和支出。

铁路新部门结构

根据TCDD结构行动计划中的设想，TCDD和TCDDTaşımacılıkA.Ş.的中央和省级组织结构已从01 / 01 / 2017开始获得批准和实施。

根据新情况； 其他铁路火车公司也开始涉足这一领域，并且是我部批准的第一家私人运输公司。 私营部门已经能够使用自己的火车和自己的人员在铁路上运输货物和乘客。 TCDDTaşımacılıkA.Ş已被授权装载和装载3货物3铁路旅客列车运营商，68组织者和1代理商。

完成与该部门有关的二级立法并提高机构能力

a）《铁路平交道口措施及实施原则实施细则》

已经制定了有关铁路平交道口的建设，维护，运营和标记及其保护系统的标准，程序和原则，以通过确定有关当局和职责来确保铁路平交道口的铁路和道路交通秩序和安全。 03.07.2013已在《官方公报》上发布并生效。

b）铁路基础设施准入和容量分配规定

在02.05.2015上的官方公报上发布了《关于为铁路列车运营商提供基础设施容量分配的规则》，以进入国家铁路基础设施网络，并已生效。

c）铁路车辆登记管理规定

发布了“铁路车辆登记和注册条例”，该条例定义了在国家铁路基础设施中运营的铁路车辆的注册和登记的程序和原则，并在16.07.2015上生效。

d）铁路车辆型号批准规定

根据该法规，确定了对将在国家铁路基础设施网络上运行且尚未获得型号批准的新生产铁路车辆进行型号批准的程序和原则。 18.11.2015已在《官方公报》上发布并生效。

d）铁路安全法规

本法规的目的； 土耳其边境上的铁路安全向内骑，改进，以保证可追溯性秩序和监督，铁路基础设施运营商，铁路列车运营及城市轨道交通运营商建立安全管理制度和发放安全证书的这些运营商和/或用于制作授权程序的安全规则的发展这是确定的。 该规定已在19.11.2015的官方公报上发布并生效。

e）铁路运营授权条例

通过本条例，确保国家铁路基础设施网络上的各种铁路运输活动秩序良好； 确定铁路基础设施经营者，火车经营者和组织者，机构，经纪人，车站或车站经营者活动的服务条件，财务能力，专业能力和专业尊重； 确定权利，权力，义务和责任； 并规范与授权和检查有关的程序和原则。 该规定已在19.08.2016的官方公报上发布并生效。

f）《铁路旅客运输公共服务义务实施条例》

h）铁路培训考试中心规定

为了在商业条件下提供某些线路上任何铁路列车运营商所无法提供的铁路客运服务，并以合同形式提供铁路客运服务的提供程序和原则，该规章应在20.08.2016的官方公报上公布并生效。移民。

公共服务义务； 直到31.12.2020为止，TCDDTaşımacılıkAŞ都将履行。

g）火车机械师规定

为了确定有关列车驾驶员安全履行职责的最低专业资格，健康条件和所需文件的程序和原则，该法规是在行业利益相关者的意见框架内制定的，并在31.12.2016编号为29935的官方公报上发布。

ğ）铁路安全关键职责条例

该法规是为了确定与铁路活动中执行安全关键任务的人员所要求的职业资格文件有关的程序和原则而制定的，并在官方公报31.12.2016和编号29935中发布。

该规章的制定是为了确定培训和考试中心的授权和监督的最低条件以及程序和原则，应在该部门的利益相关者的意见框架内制定培训和考试中心，以对从事铁路运输活动的安全至关重要的人员进行培训，考试和发证。和31.12.2016。

ı）国家车辆登记系统（sNVR）

该软件是从欧洲铁路局（ERA）购买的，用于通过国家铁路车辆登记系统（NVR）进行铁路车辆登记。 这样，将可以对包括在国家铁路运输系统中的车辆进行登记和跟踪。 铁路车辆登记系统已于2015年11月启用。

根据2018铁路车辆注册和登记规定，截至9月，52私营公司的4.007编号和TCDDTaşımacılıkA.Ş的TCNUM编号。

正在进行的二级立法研究

a）铁路系统互通性规定和指定机构公告

关于确定铁路子系统（基础设施，电气化，信号，车辆等）的互操作性原则的“铁路系统互操作性法规”的工作正在进行中。 欧盟批准该法规后，将发布有关铁路系统合格评定机构的ebliğ公报，内容涉及将对铁路子系统进行评估和认证的组织。

b）旅客权利规定

为了提高铁路旅客提供的服务质量，

68.000系列电

机车轮廓

为了确定他们在旅途中和旅途中以及在影响他们的事故和事件之后将拥有的权利，这些权利的有效情况以及服务提供商必须履行的义务，准备并发布了这些权利。

其他正在进行的活动

一）土耳其物流总体规划（TLMP）

通过对9.5.2016，9 2016月招标，其在土耳其的物流总体规划（TLMP）开始工作，这是正在进行中。 计划在2018中完成。