Turhan频道对伊斯坦布尔频道的描述

通道Istanbul
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运输和基础设施部长卡希特·图尔汗(Kahit Turhan)说,卡纳尔伊斯坦布尔的规划过程即将完成。 中国人也有兴趣,但最相关的是比荷卢三国。 他们既是技术领域的国家,也是在这一领域具有工作经验的国家。” 土尔汗部长说,该项目的规模为20亿美元。


运输和基础设施部长卡希特·图尔汗(Cahit Turhan)表示,环评流程已经完成,而Kanal伊斯坦布尔项目的规划流程也将完成。 比荷卢三国对此感兴趣,我们开始谈判。 自由报 在安卡拉办公室做客的图尔汗部长回答了有关议程的问题。 Turhan部长表示,EIA流程已经完成,规划流程将在伊斯坦布尔海峡结束,“博斯普鲁斯海峡,甚至达达尼尔海峡都难以满足海上运输需求。 我们有能力在博斯普鲁斯海峡每年通过25艘船。 在最佳条件下,我们最多可以增加一千个40。 在2013,40上升到一千,然后35下降到千。 现在,这种趋势已经开始增加。 亚洲国家的经济将逐步发展,当中国生产的产品甚至北亚生产的产品通过黑海的港口向世界开放时,70将要求通行一千辆车。 穿越博斯普鲁斯海峡是不可能的。 Kanal Istanbul是一个运输项目,对我们满足这一海峡的过境需求至关重要”。

20百万美元项目

Turhan表示,他们将继续进行融资谈判。“中国人也有兴趣,但最相关的是荷比卢三国。 他们都是技术领域的国家,在这一领域拥有丰富的工作经验。 他们说他们可以得到资金。 今年,融资条件比去年更有利。 当前,欧洲有一个金融市场,利率为负。 我们需要很好地评估这些环境。 根据融资要求,20是一个将达到10亿美元的项目。 5十亿美元的项目将用于置换受该项目影响的道路,能源和运输系统的现有基础设施。 为此将举行第一次招标。 我们预计海上运输每年将带来近十亿美元的收入。

(荷比卢三国是基于比利时,荷兰和卢森堡地理统一的政治和正式合作。“比荷卢三国”是通过将这三个国家/地区的名字的第一个音节用其各自的语言(BELGIË,NEDERLAND,LUXEMBURG)组合而成的。

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