土耳其的增加带和路项目在中国的语境中的重要性; 安卡拉的拟议中走廊计划将是荷兰议程会议上的第一项
在贸易网络扩展，从欧洲到中国土耳其的重要性，每天都在增加。 作为世代之路范围内第一条从中国出发的货运列车，使用伊斯坦布尔的马尔马里（Marmaray）到达欧洲的马尔马里，再次引起了人们对中东走廊的关注。 土耳其提出的中国的中央走廊计划，以减少其在俄罗斯和北京政府的承诺，并涉及到企业在欧洲国家的合作方面，还有距离缩短。 因此，土耳其的中央走廊倡议，26-27皮带道大会在11月在芬洛举行，荷兰将成为议程上的第一个项目。
TRACKS更为合适，土耳其
分析还表明，巴库-第比利斯-卡尔斯线已开始安全运行。 从埃迪尔内快速货运列车卡尔斯，土耳其将使得铁路系统在执行的情况下，将进一步加大中央走廊的重要性。 土耳其将举行埃迪尔内铁路线卡尔斯众所周知，中国继续采访的。 另一方面，中国媒体将中间走廊定义为“一带一路”的重要支柱。 专家还表示，它们对应于在土耳其马尔马雷货运列车的速度和距离的缩写轨道是俄罗斯走廊的替代品。 从中国到荷兰芬洛市的货运列车也有望通过里海跨里海国际运输路线（TITR）。 货运列车从中国出发，哈萨克斯坦，里海，阿塞拜疆，格鲁吉亚，土耳其将接触到欧洲。 从中国西安出发的第一列货运列车之后，18到达了捷克首都布拉格。 （Çinhab是)
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