İzmirNarlıdere地铁站合并了两个车站

伊兹密尔narlidere地铁遇到了两个车站
伊兹密尔narlidere地铁遇到了两个车站

İzmirNarlıdere地铁站合并了两个车站; 前两个站在法赫勒汀·阿勒泰(Fahrettin Altay)和纳勒德雷(Narlıdere)之间的7,2公里线上相互连接,后者由伊兹密尔都会区(Izmir Metropolitan Municipality)建造。

伊兹密尔市政府继续建设于6月成立的NarlıdereMetro。 法赫雷汀·阿勒泰·纳莱德·伊兹密尔市政府同时在七个车站工作,位于Balçova车站和当代车站之间,2018米通过隧道开孔机(TBM)连接了两个车站。

隧道掘进机的最后一项工程,也称为连接两个车站的隧道中的巨型Giant鼠山,受到伊兹密尔市政府和地铁建设部门员工的热烈欢迎。 在那些从伊兹密尔大都会市市政局秘书长那里观看隧道出口的人中。 出席会议的还有秘书长Eser Atak副秘书长BuğraGökçe和郊区和铁路系统投资主管Mehmet Ergenekon。

工程完成后,从Bornova EVKA-3到地铁的乘客将可以直接前往Narlıdere。 伊兹密尔的铁路系统长度将达到179公里186,5公里。

巨型痣合并两个站

在大约有900人工作的FahrettinAltay-Narlıdere地铁项目中,迄今为止已开通了4公里以上的隧道。 伊兹密尔市政府使用经典方法“新奥地利方法NAT(NATM)”打开了3 1000 150米隧道。 1,5 3千150米隧道每年通过NATM开通,1,5米由860每月通过TBM进行。 在线上建造的第二台TBM开始挖掘并行驶105米。 这样,打开的隧道总长度达到了4米X千X米。 伊兹密尔市政府在没有国家资金支持的情况下以自己的方式为地铁项目提供资金。

从Bornova到Narlıdere的不间断运输

Metro可以快速运行,并且在不干扰秘书长Dr ..的情况下取得进展。 Bugra Gokce,“这个数字表明我们的发展非常快。 因此,这意味着缩短了我们的隧道时间。 CPC将使我们更快地达到目标。 在2020的结尾,我们计划完成隧道的挖掘。 然后,我们将与2022一起进行其他工作,如果遇到不幸,我们的目标是向伊兹密尔人民提供地铁服务。 这样,您可以直接从Bornova到Narlıdere乘地铁。”

伊兹密尔正在为未来做准备

Gökçe说,Birinci指出了投资公共交通的重要性。公共交通的首要任务是铁路系统,没有其他选择。 修建铁路系统的城市正在为未来做准备,我们的市政当局继续在为伊兹密尔做未来的准备。 我们的总裁TunçSoyer的新目标是Buca Metro,我们正在为他做准备。 在2020中,我们旨在奠定Buca Metro的基础,我们的招标准备工作正在朝着这个方向继续。 另一方面,Çiğli电车道的准备工作仍在继续。 同样,在2020中,我们旨在开始ÇiğliTram的工作。

伊兹密尔铁路系统地图

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